如日系车般的细腻 试驾福特新款SUV锐界

 必须承认，开着福特锐界四处游曳是一件很轻松惬意的事…
    尽管参加厂商试驾会的同学不断提醒我“锐界很舒服”，但直到我拿到锐界钥匙之前，都从没想到锐界竟会有如此的舒适，尤其是当启动发动机之后，更发现之前福克斯、致胜、嘉年华这些运动健将们留给我的“福特印象”需要立刻更新了…

    锐界是“EDGE”的第二代车型，一代车型曾以“爱虎”的名字小批量进口到国内，是当时市场上屈指可数的几款城市型SUV之一，但终因高于五十万元的售价和略显平庸的外形而很快淡忘出人们的视线。痛定思痛之后，福特的调查机构做出了这样一个调查结果：在动力、油耗、外观、空间四大因素中，外观是最能影响消费者购买欲望的因素。因此在二代车型上我们看到了完全不同于一代车型设计，两代“EDGE”之间几乎毫无传承性可言，因此用一个全新的名字来命名倒也是恰如其分。

    犀利的外形颇具科技感，刚毅的线条也赋予了锐界铁骨铮铮的气质，不过想要在美国SUV界混好，没有一个好身材恐怕不行，因此锐界还有着一副非常壮硕的“块头”。锃亮的镀铬中网和大尺寸的镀铬轮毂，这些都是美国豪华车的标准装饰，就如同美国牛仔们靴子上的五角星一样，都属于美国文化的一部分。而鲜亮的车漆与细腻的车身做工，一改以往美国车大大咧咧的作风，让我们找到了如同日系车般的细腻。

    车内做工也得到了大幅提升，细腻的板件接缝，厚实的软性塑料，数字化的液晶仪表，还有科技感十足的中控面板，恍惚间，你总有一种坐在日系车里的感觉，尤其是中控台上那硕大的“SONY”标以及触感式的按键，更加重了这种感觉。

    全触摸式的中控台带来了完全另类的感觉，也能在第一时间为你挣足面子，而这套先进的多媒体系统更是包含了绝大部分的行车所需信息，显示色彩清晰，功能强大。

 
锐界的后座和后尾门都是电动的，这是一个非常实用又能显出档次的装备

    不仅仅是做工，锐界在内部配置上也颇费了一番心思，它撇弃了一些使用率较少的华而不实的装备，但装备了电动后座和电动后尾门，虽然看似不起眼，但这些却是非常实用又能显出档次的装备，尤其是对于女性驾驶者来说，是非常贴心的设计。

    关于更多的外观内饰介绍请参看我们之前的详细介绍，今天就让我们来更多的体验一番实际驾驶方面的感觉。