拥有澎湃日耳曼心脏 试驾斯柯达明锐RS
明锐RS内饰
明锐RS内饰
明锐RS内饰
造型漂亮的运动型座椅采用了双拼色设计,靠背上还有RS的LOGO,工艺质量也很不错,使用了亮面皮,翻毛皮和织物这三种材质的混搭,对于身体的包裹性和支撑性都很到位,而且包括要靠在内都是电动调节。
明锐RS内饰
明锐RS内饰
明锐RS 2578mm的轴距在紧凑级轿车中并不出众,实际乘坐空间也算中规中矩,不过其掀背式的结构却造就了宽敞的行李空间,实用性极为主色。这也是明锐RS的一大优势,强劲动力和优秀实用性兼得。
明锐RS版的核心价值还是体现在动力系统的升级上,2.0TSI发动机和6挡GSG双离合器变速箱的经典组合其实我们也很熟悉了,在大众集团的不少其他车型上也有使用,典型的例子就是同平台的高尔夫GTI。
明锐RS发动机
2.0升TSI发动机的最大功率仍为147kW(200马力)/5100~6000rpm,而峰值扭矩280Nm/1700~5000rpm,和6挡GSG变速箱一样,都是我们所熟悉的成熟产品。调校和高尔夫GTI也完全相同。
明锐RS变速器
不过和高尔夫GTI相比,明锐RS的整备质量要重了不少,另外明锐RS的调校也不像高尔夫GTI那般冲动和活跃,所以驾驶感受也要温和一些,但加装了进口减震器和高强度弹簧的明锐RS比普通版车型要运动不少。
明锐RS动态操控
在变速位于D挡的状态下,明锐RS的动力表现也会相对保守一些,油门踏板的敏感度也要略微迟钝,要到转速有所上升之后动力会有所释放。
2018年6月24日
或在2020年亮相 全新明锐早期测试谍照 虽然目前在售的中期改款明锐仅发布一年有余,但下一代车型的测试工作已经展开。日前,有海外媒体曝光了一组斯柯达下一代车型的测试谍照,谍照中的测试车仍处于早期套壳测试阶段。据悉,其或在2020年亮相。
谍照中的测试车仍处于早期套壳测试阶段,所以其外观变化的参考意义并不大。不过尺寸更大的前格栅周围预计会增加新的传感器,在主动安全方面的配置将有提升。下一代明锐同样基于MQB平台打造,其有望与第八代高尔夫一样采用大量轻量化材料。
至于动力方面外媒表示,为了符合未来需求,下一代...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月20日
空间比以前更能装 试驾斯柯达全新明锐 评判一辆车的好坏,光从账面数据看还是不够的,还必须要亲自开过才有发言权,就像一部1200万像素的卡片机有时照片效果比不上800万像素的单反一样。全新明锐于5月18日上市后,又很多网友都抱怨说新车反而不划算了,因为各种减配。因此我们就带着问题去参加试驾全新明锐的体验环节。
◆内饰:比以前更能装,后排/后备厢空间加大
全新明锐是一辆针对家用的车,从老款就能看出,比如储物格数量多,但内饰设计中庸,奉行“实用主义”。而全新明锐也继承了这点,只是往“高大上”上更近一步。
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月8日
百公里加速仅6.6s 车展实拍明锐RS 245 在2017日内瓦车展前夕的大众之夜上,斯柯达正式发布了新款明锐RS 245。新车搭载了一台高功率版本的第三代EA888发动机,最大功率达到180kW(245Ps),故命名为明锐RS 245。在提升动力后,明锐RS 245的0-100km/h加速时间仅为6.6s(旅行版车型6.7s)。
新款明锐RS 245为中期改款车型,外观及内饰运用了斯柯达最新的家族式设计语言,同时加入了诸多性能化设计元素。与普通版车型一样,明锐RS 245也将同时提供三厢版与旅行版车型。
新款明锐RS 245...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月15日
驾驶乐趣外加实用掀背 试驾明锐1.4TSI 上市4年来,斯柯达明锐凭借低调的外型、不错的操控性以及独竖一帜的掀背造型取得了不错的销量。但过于死板的外观和过气的内装一直是被众人所诟病。在经过改款的2010款明锐给了我们耳目一新的感觉。动力方面也加入了新成员1.4TSI与旗舰版本2.0TSI的RS,本次我们试驾就是1.4 TSI手动逸俊版。
前脸变得犀利有型,这也是外观中重要的改变部分
改款之后的明锐在外型上有了喜人的变化,曾经死板的造型已经被犀利的设计所取代。大众旗下的车型总能找到统一的基因,在明锐身上也不难发现昊锐的影子,...
查看全文>> 更多相关>>