曾是世界第一台敞篷跑 实拍奔驰全新SLK

内饰

打开车门，眼前似成相识的一亮，恍惚间觉得进入了一台超级跑车奔驰SLS AMG的驾驶舱，没错，奔驰在家族化设计的方面确实成熟的到家，熟悉的“十”字型外圈镀铬空调出风口，中间方正的宽屏多媒体屏幕，太熟悉了。

首先是方向盘与主仪表盘，真皮缝制的运动型方向盘已经不能完全满足日渐深度的“车手”，哑光银色的方向盘覆盖件看起来手感就很上乘。仪表盘与老款存在一定的不同。方向盘后面犹抱琵琶半遮面藏着的换挡拨片机构没有逃过我们的眼睛，对于运动车型，这样的配置是必不可少的。

在换挡杆附近，依然是奔驰的标准换挡界面，在档位显示的下方，提供三种底盘风格选择，包括正常，运动以及动态调节三种模式，并具有自适应悬挂、可变转向比例系统以及扭矩分配系统。

需要特别一提的是奔驰空气动力学工程师们的新成果，由透明的高分子塑料曲面板做主结构，经由一个可电子控制旋转开合的轴连接在两个头枕内侧。它的作用是在打开敞篷并且高速行驶时，经过车顶的空气涡流会在车后部产生较大的噪音和回流，当它打开时，极大的避免了这样的现象。

发动机启停技术和睡眠警示系统都将全面应用在此次的全新奔驰SLK车型中。智能照明系统提供五种照明，分别是：辅助弯道灯功能，乡村照明模式，高速公路模式，主动照明功能和增强雾灯模式，而各种灯光效果，我们也将在随后的报道中详细为您解答。更多奔驰SLK的最新车讯，敬请期待。