有着流体美感 官图解析全新一代现代i30
“流体雕塑”的设计理念历来都不仅仅局限于外观,新款i30当然也是如此。新款同现款的内饰相同之处不能说没有,但真的仅仅停留在对比之后才能发现的布局上的雷同。“流体后”的全新内饰风格,更加的锐利也更具备质感。明显的线条让整个中控台看上去更加的具备层次感。
除此之外,新一代i30还配备了一键启动、电子手刹等功能,希望这些功能在引入国产后不会被抛弃。
据悉,全新现代i30仍然提供了1.6L和2.0L两种排量的自然吸气发动机,但除此之外还提供两款柴油发动机,传动方面则配备的是6速手动以及6速手自一体变速器。具体的动力参数现在官方还没有公布。
编辑总结:在文章开头,我就表达了对现款i30的平淡态度,至少它真的不符合我的审美观。但对于2013款现代i30,极大的改变直接碰触了我的视觉感官神经。至少通过官图,我对于这款车的上市十分向往。虽然我的审美并不能代表所有人,但现款i30那实在一般的销量至少让我的审美水平显得不那么小众。但是通过本篇文章,您一定和我都有理由相信这样一款车的引进又会引来一番销售热潮。
2010年3月2日
动力出色/操控一般 评测现代i30 2.0MT 作为年轻人,即使你不知道i30为何物,也一定听过李孝利这个名字,又或者你不是个时尚达人,不认识这个韩国美女,你也一定在大街小巷的某处听到过这样一句“爱上生活,爱上你”,这就是北京现代i30的广告语。作为北京现代力推的一款全新车型,i30曾在欧洲取得不俗的成绩。如今国产化,让我们对它一探究竟。
现代i30的设计源于德国法兰克福的设计中心。所以全新的家族脸谱都有着欧式风格,镀铬的进气格栅,深入式进气口,上下造型与整车造型较协调,整体感觉简洁大气。蝶翼式大灯内透镜还配有两个淡蓝色的装饰...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月4日
又一两厢家用力作 现代i30上市前图解 这是近期一款非常受关注的家用紧凑型两厢车。实际上,早在去年北京现代推出悦动时,我们就问及到了i30国产的事宜,当时厂商给出的回答是将在09年引进。转眼之间,09年已经来到。i30国产一事也正在临近,而这款在国外也饱受好评的车型,现在我们就在国产车型推出之前先从国外版的官方图片一窥究竟。
外观时尚而有活力
近年来,两厢车以更时尚更有运动气息的造型逐渐受到国了内消费者的认可和喜爱,于是家用车市场也不再是三厢车一家独大的局面,越来越多两厢车加了这一队伍。实际上,i30来得有点晚,但是...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
外观/动力皆新 车展解析2013款现代i30
2007年的日内瓦车展上,现代推出了一款5门掀背车型并为其取名为“i30”。这款被现代寄予厚望的小车在欧洲一经发售便取得不错的成绩,至今为止已成为现代在欧洲市场表现最好的一款车型。而在时隔四年之后的法兰克福车展上,现代携全新i30再度出击,新款车型不仅在外观、内饰以及动力方面均有所改变,下面我们就将带您一同领略一下这款小车的风采。
新款i30依然由现代位于德国吕塞尔斯海姆的技术中心设计研发,但在外观上已经很难看出老款的影子。在现代全新的“流体雕塑”设计理念下,新款i30得以展现出更为...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月6日
更适合家用 深度评测1.6L现代i30豪享版 伊兰特在国内市场可谓是大红大紫,但在两厢车领域现代却没有拿得出手的产品,多年前两厢伊兰特在国内遭遇滑铁卢后,现代对两厢车似乎有些敬而远之,不过想想也不奇怪,仅仅靠尾部的差异就想取悦中国消费者,两厢伊兰特注定了要失败。
测试车型:i301.6升自动豪享型(已增加选装包,其中包括:收音机+6碟CD+MP3、功率放大器、USB+iPod输入端口)
随着国内两厢车市场的不断成熟和壮大,各大车厂都想分一杯羹,现代i30在此时上市显得在合适不过了。先不说外形,单说在德国法兰克福欧洲研发中心开发...
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