商务用车完美进化 专业评测新迈腾B7L
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2011/10/17 14:43:00
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作为大众全新一代中型车,迈腾这款车一直备受关注,7月28日,一汽大众宣布国产全新一代迈腾在国内正式上市,全新迈腾,顾名思义,这是一款脱胎换骨的车型,车身的每一处角落都是一次质的变化。
4年前,当迈腾首次出现在国内中型车市场上时,不论是官方的宣传还是用户的反应,都体现出了它是一款有着运动色彩的中型车。除了2.0TSI的强大动力外,也与它那不太具备商务车因素的原因有关。
如今,全新一代迈腾傲然登场,经过了一代升级后,它已经完全跨入到了真正的商务车领域,以国内“商务车”的标准去衡量它的话,是真正的实至名归。
2011年8月30日
加长轴距重新见人 试大众新迈腾2.0TSI
之前曾经在新迈腾上市现场对2.0TSI+DSG尊贵型进行过试驾,并且主要是在场地内对这款车进行了各科目的体验。本次深度测试就将重点放在对加速、制动及噪音的具体测试上以及城市道路中的驾驶体验。
动力性:TSI+DSG输出迅猛且平顺 百公里加速7.74s
TSI+DSG是大众品牌目前在中国的看家法宝,从家用紧凑车、中型车到SUV、MPV都是这套动力总成的享用者。全新迈腾也不例外,其全系采用DSG双离合变速器;而除去为提升品牌价值而增设的3...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月10日
保持着高水准 测试大众全新迈腾380TSI Passat B8早在2014年就已经在海外发布,两年后,作为Passat B8国产车型的全新迈腾终于来到了我们身边。为了满足不同需求的消费者,全新迈腾推出了三种排量共计9款车型,售价区间为18.99-31.69万元。两年的等待是否值得?为了解答消费者的疑问,我们在第一时间拿到了全新迈腾的试驾车,并将为您带来全面的测试内容。
全新迈腾采用了大众集团的MQB/B平台开发,得益于新平台的布局优势,新车相比PQ46平台的上一代车型在轴距上增加了59mm(相比欧规标准轴距Passat B8...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
四世同堂 小试一汽-大众迈腾1.8TSI 上世纪70年代,大众汽车面临一场销售危机。为了重整旗鼓,且为了攻入北美市场,大众在1974年在奥迪80的基础上开发了一款全新的B级车型——命名为“Passat”。从此推开了Passat的历史。
第一代passat进入北美时,被定名为“Dasher”,意思大概是“突击者”。而後的第二代Passat则被国人所熟悉,它在北美的名称为“Quantum”,而除了北美和欧洲以外的市场上,则被称为“Santana”。
Santana本是拉美一种飓风的名字,当时主要是指在巴西大众生产的Passat...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月9日
为精英商务人士准备 迈腾2.0TSI细节点评 迈腾作为一汽大众的第一款B级车,从上市之初就被寄予厚望,这款产生于大众PQ46平台上的重点产品,最先推出了2.0和1.8T车型,近日,一汽大众推出装配了2.0TSI发动机的新款迈腾。TSI发动机是指装配了涡轮增压器的燃油直喷发动机,是目前全球最先进的发动机之一,它通过涡轮技术保证性能,再通过汽油直喷技术兼顾环保,目前只有大众能做到这点。 迈腾一直以先进的技术和精湛的工艺在车市独霸鳌头,那这款迈腾2.0TSI有什么先进的技术和人性化的设计呢?让我们来细细点评。
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