擦出怎样的火花 迈腾3.0 V6对A6L TFSI
奥迪A6L,一款在中国凭借官车形象大红大紫了十多年的豪华品牌车型。入门级的2.0TFSI发动机拉低了入门门槛,也让众多的拥护者可以更容易的拥有它。迈腾,一款经过家族化打造变得商务大气的合资品牌B级车型。顶配搭载的3.0L V6动力作为车系中的亮点拉高了车型的定位。
一个凭借小排量涡轮增压发动机降低了入门门槛,一个凭借搭配大排量发动机拉高了车型定位,终端市场的相近售价也使得两款车必将擦出一些火花,那么是为了面子牺牲兜里的票子?还是省下一些票子换一点低调的奢华呢?
车型 |
迈腾 3.0L V6 |
A6L TFI 标准型 |
前照灯类型 |
氙气 |
氙气 |
前大灯自动开闭 |
● |
● |
前照灯自动清洗功能 |
● |
● |
前大灯延时关闭 |
● |
- |
前大灯随动转向 |
● |
- |
前照灯照射范围调整 |
● |
● |
前雾灯 |
● |
- |
外观总结:
还是那句老话,外观的选择完全看个人喜好,有人喜欢迈腾的稳重、大气、内敛,就一定会有人喜欢A6L的时尚、动感、前卫。不过作为顶配的迈腾车型,前雾灯、大灯随动转向、大灯延时等功能的加入还是为其增加了一定的分数。
2011年8月18日
同平台谁性价比高 新迈腾对比新帕萨特
两款车出自同一平台并不少见,最近被大家热议的一汽大众新迈腾和上市不久的上海大众新帕萨特就是出自同一平台的两款车辆。他们出自相同的平台,均源于大众集团的PQ46平台,区别在于新迈腾出自德国大众原汁原味的设计,而新帕萨特是根据中国和北美市场而进行过有针对性的改良,论血统新迈腾更纯正一些。而在动力方面,两款车都提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款涡轮增压发动机,还有一款3.0升V6发动机.不过两款车的主推车型定为1.8TSI和2.0TSI车型。外形方面是仁者见仁无法统一,...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月16日
谁更体贴、舒适? 5款中级性能车型对比 文章要点:
迈腾座椅设计一般,空间和配置表现较好,动态体验尚可
君威和G5在空间上面表现不佳,两车后排配置不错
凯泽西动态体验出众,锐志噪音表现理想
性能车是不是就是为前排用户设计的呢?至少在年度性能车型第二波的这几位“选手”身上我们并不这样认为,这几款中级车确实都有一定的运动天赋,但是在国内市场,它们的后排却经常有人光顾,所以我们特意进行了一次后排体验的比拼,看谁更体贴、舒适。为了相对全面,我们设定了下列四个项目。
比拼项目: 一、座椅设计舒适度(包括座椅材质、...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月6日
2.0L手动同价位 新雅阁对比迈腾谁更值得 如果您注重安全和稳重,可以选择迈腾,新雅阁则具有更高的性价比。 将于26日上市的新雅阁2.0L车型要面对来自各大竞争对手挑战,德系车的代表便是迈腾,并且同样具有2.0L手动档车型,报价19.28万元,考虑到目前有1万元左右的优惠,基本上与新雅阁2.0L MT的18.18万相同。 新雅阁空间尺寸全面超越迈腾
尺寸:
新雅阁2.0L MT
迈腾 2.0 手动标准型
长×宽×高:
4945×1845×1480
4765×18...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月6日
B级车的同系竞争 迈腾对比帕萨特领驭 迈腾和领驭都是大众的B级车,迈腾实际上是帕萨特B6在中国的名称,而领驭实际上是帕萨特B5在国内的升级版,也就是说迈腾实际上是帕萨特的换代产品,比领驭先进一代。实际上这一代的差距是很大的,发动机、悬架、制动等都有很大改动,同时还增加了很多的电子辅助装置(EPS,ESP,Autohold等)。
一汽大众_迈腾
上海大众_帕萨特领驭 随着迈腾上市之后的一再降价,现在迈腾和帕萨特领驭基本处于同一价格区间,迈腾售价15.68-27.98万,帕萨特领驭售价1...
查看全文>> 更多相关>>