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求个空间和舒适 新迈腾对比4款同级车型

  纠错  2011/7/23 12:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
在过去,老款迈腾在中级车市场打拼时还只能以德系的血统、强劲的动力以及高技术含量作卖点,但一旦提到驾乘空间或舒适性,这款身材苗条的德国小伙似乎就有些羞涩了。好在其兄弟车型中有着大把“L”字头的前辈做榜样,所以全新迈腾以加长的形象出现在人们面前也不是啥稀奇事了。今天我们便找来了几款偏向空间和舒适的中级车,看看新迈腾又有怎样的表现吧。

外观PK

如果说老款迈腾缺乏商务气质的外形在国内市场难免有些吃亏的话,摒弃了“大嘴”造型的全新迈腾,通过四道散发着金属光泽的横向进气格栅,向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。简洁大气的保险杠充满威严、沉稳的大气感,环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中,配合横贯底部的金属饰条,彰显出慑人的气势。


[迈腾 19.38-20.38万]

尾部造型,全新迈腾一改老款紧凑、轻盈的运动卖相。首先行李箱盖上的小鸭尾翼被抚平,更多平直线条的运用和镀铬饰条的贯穿,使第七代帕萨特的尾部显得更宽,视觉重心也大为降低。尾灯尺寸进一步加大,就整体造型来说与新宝来倒颇为相似,只不过新宝来双环形的LED改为“M”造型,夜间将呈现出更为大气、稳重的时代感。

从外观上而言,君越是一辆很有气势的中型车,流畅的线条从前到后一气呵成,没有一处不和谐的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅,其他所有地方都应用了时下中型车上最流行的设计语言。君越的前脸和君威一样,都坚持着别克的传统——宽阔的直瀑式中网,饰以闪亮的镀铬,使得中央的三盾形车标自然而然就给人以豪华的气势。

长达5米的车身配合近1.86米宽度,营造出同级中难得的一份大气厚重感觉,而商务用途消费者追求的就是这种感受。从车身的整体线条看来,其同样采用了类似于轿跑车型的车身线条,在保留通用固有的商务气质的同时又增加了些许的运动气息,这一点从新君越较高的车身腰线和高配车型所配备的18寸轮毂就可见一斑。


[君越 22.19-32.29万] 

2012年9月17日

中级跨界玩儿尽兴 迈腾对比傲虎/歌诗图
     外形与底盘——歌诗图外形个性,三车离地间隙高 车型参数 迈腾四驱旅行车 傲虎 歌诗图 车身长度(mm) 4771 4790 4995 车身宽度(mm) 1820 1820 1900 高度(mm) 1513/1550 1620/1676 1560 轴距(mm) 2712 2745 2795 迈腾四驱旅行车(迈腾Alltrack)的外观在跨界车中可谓低调,除开前脸下部的蜂窝状格栅和前后杠、侧围的跨界套...查看全文>> 更多相关>>
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