《Taxi》精神延续 试驾体验全新标致RCZ

总结：

　　在外型上RCZ足够美艳，能把像超跑般吸引路人的目光，让你在虚荣心上赚上一笔。而RCZ也并非花瓶，操控方面达到一个较高的水平，与某些性能称谓的轿跑车相比也足以在弯中把他们撇下。只是156匹的马力在RCZ上显得稍微薄弱，路上遇到高尔夫GTi之辈你也只能与他在前半段争持，发动机高速延伸性方面稍欠可能会让你在后半段被GTi落下不少。目前销售的156匹版本仅能缓解你对性能与性能之渴，200匹+手波版本才能真正满足你对性能小车的需求，我们也期待高功率版本的引入。

　　RCZ售价32.88万-35.28万，竞争对手大概瞄准MINI Cooper、大众尚酷以及即将上市的奥迪A1之类强调操控的个性精品小车。RCZ有着标致家族中最优异的操控性能，比308CC更为夺目的造型。虽然动力稍弱，但是驾驶乐趣不减，你不必为美艳的外观付出代价，撇除后排两个“假座椅”你依旧能或者较好的实用性，动力、底盘和空间都符合你日常使用的需求。，是一台可以天天开的小跑车。

　　RCZ可以说将当年《Taxi》的疯狂精神复活，把标致强调灵活操控的个性重拾，将我引领回那个风靡全球的标致时代，让我想起标致雄霸WRC的日子。RCZ只是一个开始，相信日后会有不少强调驾驶乐趣的标致车型诞生，我拭目以待。