模仿丰田新威驰设计 实拍力帆新一代520
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2011/10/31 21:42:00
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全新一代的520在设计上模仿了丰田新威驰,通过车身线条我们就可明显的看出。目前在售的力帆520车身技术源自老款的雪铁龙富康,但在外观方面并不能明显看出与富康有多大联系。而全新车型大体线条与新威驰非常相近,车头与车尾重新设计,体现了力帆汽车新一代的家族特征。
【力帆全新520效果图】
【现款520】
力帆新一代520,车身尺寸和轴距都基本与现款车型相仿,现款力帆520的尺寸为:4370mmX1700mmX1473mm,轴距2540mm。丰田新威驰为:4300X1690X1490,轴距2550mm。新力帆520的轴距将由,2540mm增加到2550mm。现款力帆520上市之初,一直在使用与宝马MINI“相同”的1.6L tritec发动机当时也是最大的卖点之一。目前,力帆520使用的是力帆自住研发生产的1.5L排量LF479Q2发动机与1.3L排量LF479Q3发动机。预计i新车型在动力方面将不会有太大变化,未来根据市场情况有可能将会推出1.2T版本的车型。
目前没有新一代力帆520内饰方面的消息,但相信在内装饰方面新一代力帆520仍然会借鉴丰田新威驰的设计,但会依照自己的风格进行修改。新款车型虽然采用了丰田威驰时尚的设计,但是在车身尺寸与轴距方面并没有明显的改变,漂亮的外形也许能扭转老款车型在销量方面的颓势。
现款力帆520于2006年初上市,当时的起售价比较高为77777元,搭载自主发动机后售价大大降低。但因为车型老旧,设计不够时尚,销售情况一直没有达到力帆汽车的预期。全新一代力帆520的推出是否会缓解目前的局面还有待市场考验,预计这款车型将于明年晚些时候正式亮相。
2010年5月30日
川剧变脸!深度体验重庆力帆520领航版
有没有人知道力帆汽车第一款正式销售的轿车产品是什么呢?当年力帆就靠520一款车开始打拼这个汽车市场。到了今时今日,力帆520终于以一个新面貌出现,力帆520-领航的出现虽然不是有了脱胎换骨的变化,但在里里外外都针对性地作出了一些更吸引消费者的举动。
力帆520领航的外观上在一些最容易察觉的地方上作了改动。全新的黑底头灯以及双U型的设计线条,使得力帆520领航的前脸更加显示出力量感。宽幅条进气格栅与重新设计的前杠也是很瞩目的地方,但缺失了的前雾灯使得力帆520领航的前脸看起来...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
做工有待于提高 力帆520i两厢质量评测
作为力帆汽车的第二款产品,520i两厢在上市两年后经历了首次改款,新款力帆520i在外观、内饰以及配置方面都有很大的改善,而且产品价格也更加亲民。而力帆520i这款两厢小车究竟都有哪些不同之处,在做工质量方面是否也有所提高?接下来让我们进一步了解力帆520i,了解这款车的做工质量水平。
外观部分
力帆520i整车造型非常动感,尤其是整车前脸的造型设计,比老款更加饱满、时尚。力帆520i的前脸采用与车身同色设计的进气格栅,与保险杠相连形成U型。力帆520i的前大灯采用晶钻式设计,大...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月4日
只为纯粹成为家用车 评测重庆力帆520i 在自主品牌中,重庆力帆一直很受关注。从北京车展上就可看出,力帆确实要推出一些很有竞争实力的新车。虽然车展上的新520三厢版是关注的热点,不过今日520i同样很受关注。虽然车型没有三厢版看着敦实,但也足够家用了。下面就让我们一起来看看这款车到底如何吧。
试驾车信息
试驾场地:北京亦庄
测试车:重庆力帆520i
图 片:杨辰晨 赵晓骁
图 文:杨辰晨
发动机形式:直列4缸
发动机排量(ml):1342
最大功率...
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追求低碳有诚意!力帆520领航版试驾篇 就在刚刚闭幕的第十一届北京车展上,力帆汽车首次亮相了全新改款的力帆520领航并于5月20日在全国正式上市。力帆520作为力帆轿车旗下的首款轿车产品,自2006年1月上市以来在国内繁杂的车市中有着不俗的表现,其亲民的价格和较高的燃油经济性给众多消费者带来了更多的方便实惠,而经过改款后的力帆520领航在燃油经济性方面更是技高一筹。低价+低碳的亲民路线相信力帆520领航会在同级别车型中有所作为。那么,力帆520领航到底有哪些优劣呢,现在就让我们来研究一下吧。
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