对运动风格的另一种诠释 试驾讴歌ZDX

　　说到来自于豪华品牌的运动型跨界车，可能很多人会想到宝马X6、保时捷卡宴。的确，这两款车型因其优秀的运动性能以及SUV与轿跑车相融合的动感造型颇受广大高端消费群体的欢迎。今天想为大家推荐一款来自于日系品牌的运动型SUV——讴歌ZDX，它所带来的是对运动、对美感的另一种味道的诠释。

　　造型犀利 融合SUV与轿跑神韵

　　ZDX是Acura（讴歌）品牌为新生代年轻的豪华车消费者度身打造的全新四门运动轿跑车，作为Acura家族的新成员，它拥有动感流畅的外型设计和卓越的运动性能，并将轿车的舒适性与SUV的实用性完美融为一体，是一款全新概念的运动轿跑车，将为驾驶者创造前所未有的驾乘体验。

　　讴歌ZDX沿用了MDX的平台，车身尺寸为4905×1995×1595mm，除车身高度外，车长和车宽都比MDX要大一些，轴距方面则与MDX的2750mm保持一致。由于在造型设计及车身高度上有所差别，因此ZDX看起来与宝马X6在神韵上很是相似，很完美地将SUV与轿跑车型的优势融合在了一起。

　　当年宝马X6、英菲尼迪FX这类车型刚面世时，可能很多人对于这种在当时看来太过前卫的造型有些难以接受，如今ZDX来到面前，如此混搭的造型并不会让人感到太过意外。在前脸的设计方面，虽然ZDX同样走的是运动、犀利的路线，不过讴歌家族式的设计语言中充斥着“硬”字，大灯、中网等细节上的造型多采用平直的多边形设计，向两侧上扬的线条营造出了一个颇感亲近的“微笑式”前脸。

　　大灯采用了扁平的平行四边形的造型，内部架构简洁，透镜在熏黑底色的衬托下更得更加神采奕奕。大灯自动清洗装置以及前置泊车雷达探头在这一级别车型中应该算是必有的配置。圆形的雾灯镶嵌在狭长的三角形网状格栅中，镀铬的格栅边框也很好地拉伸了车头的横向空间感，与整体风格相统一。

　　作为全球首款从发动机罩到保险杠采用连续玻璃表面设计的车型，ZDX凭借3.75米全景玻璃镶嵌的超大天窗从众多同级车型中脱颖而出，为车主带来宽阔的行车视野和愉悦的乘坐享受。

　　与极具攻击性的车头相比，尾部的造型反倒没有那么激进，除尾灯尖锐的造型与车头相呼应之外，整体造型更加饱满，而尾部小尺寸的扰流板在作为空气动力学组件的同时也起到了恰到好处的装饰作用，与向外突出的充满肌肉线条的后翼子板一同营造了一个略显“性感的臀部”，有些闷骚的味道。