运动风格大行其道 实拍全新奔驰CLS350
内饰部分
如果说内饰的改变算是天地倒转般,那内饰的改变则是要小那么一点——洗心革面。新款CLS没有完全把第一代车型纯色木质材质大量应用的风格摒弃掉,而是用轮廓的改变和金属材质的加入中和了老气横秋的气质,典雅大方的同时又不缺少新时代的审美方向,更容易被大多人接受,也更符合车型时尚四门轿跑车的定位。
方向盘沿用了运动车型三辐式的造型设计,在“9点一刻”的正确握点处用打孔真皮材质包裹,保证安全的同时也给驾驶者提供了非常正确的驾驶习惯导向。从两侧向内滑落至下翼的金属材质是整个方向盘的亮点,突出了奔驰革新换代CLS的用心。车型采用怀档设计。
新CLS的仪表台设计突出延续了三连环的造型风格,各块仪表的位置发生比较细微的变化,边缘设计采用金属处理,更加紧凑的集成设计简约精致,白底黑字个性鲜明,更便于驾驶着在行驶中快速且准确的读取数据。
在中控台新CLS还是延续了奔驰一贯的设计理念,娱乐区和车载电话区融和,用一体化的处理方式处理,视觉感受方方正正很规矩,但按键设计太多看上去有些凌乱,在人本来就处于焦虑情况的同时,使人更加躁动不安。按键和旋钮的回馈力度很好,使用起来很舒适。
奔驰的座椅加热与座椅通风按键分布在中控台下方的一排金属按钮中,如果单个使用可以都是非常人性化的设施,而奔驰CLS350的加热与通风可以同时按,不知道这是不是有点矛盾,但是编辑倒是真想知道那是臀部是一种什么感受。
奔驰CLS 350中央石英钟显得很是奢华并且高贵,并且完全可以证明奔驰很重视时间这个问题,机械时钟与电子时钟同时为驾驶者服务。金属材质的空调出风口很有质感,并且造价不菲。分区多调节空调外圈金属包裹,很有质感,调节方便并且选择性比较多,旋转档位明确。
2018年8月17日
优雅当仁不让 实测奔驰CLS350 4MATIC 奔驰CLS级一直都深受外观控喜爱,老款CLS就曾被称为“最美奔驰”。但这辆新一代的“最美奔驰”可不简单只是下了表面功夫,新配备的2.0T发动机+48V弱混技术让这台小心脏也能够爆发出巨大的能量,动力水平直逼3.0T发动机。
涡轮增压发动机配48V弱混技术我们已经在奔驰S级上面见到过,就是在原有蓄电池基础上再额外添加一块48V蓄电池。动力系统配电采用电机直接驱动,降低了发动机的功率损耗,轮上功率可提升10-20%,油耗也会下降约10-20%。
将稳定系统关闭,切换到运动模式,全...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月20日
解读全新奔驰CLS Shooting Brake旅行车
旅行车作为一款在欧洲市场上非常受欢迎的一款车型,可以说是各大品牌必争的一个领域,而各大厂家在不同的市场分化领域也都推出不同的车型来进行逐个级别的厮杀,但在其中有一个全新的车型进入让其他厂家暂时无法触及,这就是奔驰汽车全新开发的奔驰CLS Shooting Brake旅行车,这款从CLS四门豪华Coupe车型上开发而来的旅行车让所有人眼球为之一亮——旅行车原来还可以这么的精致漂亮!
奔驰CLS是一款定位非常复杂的车型,从其外观来讲是一款非常明显的四门Coupe车型,而奔驰则硬性的将其...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月2日
悄悄来身边吓一跳 静态测评全新奔驰CLS
在去年的广州车展上,当奔驰品牌创始人卡尔·奔驰的重孙女尤塔·奔驰女士驾驶世界第一辆汽车“奔驰一号”登上奔驰展台时,虽没有炫目的灯光震撼的音响,但此时现场每一个人都对这个有着125年历史的车型品牌肃然起敬。就笔者看来奔驰的贡献绝不仅仅在于汽车发明者,在这之后开创多个细分领域车型,更能体现出这个品牌对于这一行业的推动与创新,这让消费者可以选择与自己个性更为“匹配”的车型。
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月19日
流动的优美弧线--评测进口奔驰CLS 350 混搭这个词组最近几年可谓非常火,从服饰再到房屋装修,混搭越来越受到年轻消费者喜爱。不过虽然混搭风刚刚挂起,但实际上在汽车行业内,这种混搭早已流行开来。今天我们就要说说轿车+跑车。
其实现在市面上混搭车并不少,X6,X1等车型。不过作为一款既要拉风又很实用的轿车来说,这样的选择真的太难了。但奔驰做到了,因为奔驰推出了一款四门轿跑车——CLS。
试驾车信息
试驾场地:北京海淀
测试 车:奔驰CLS 350
图 片:杨辰晨 ...
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