运动气息足 实拍马自达3星骋2.0L豪华型

动力篇

星骋依然采用与老款马自达3相同的1.6L和2.0L发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，具备SVT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制阀等发动机技术。

变速箱方面，星骋两厢配备了四款变速箱：1.6分别配备了5速手动和4速手自一体变速箱，2.0配备了6速手动和5速手自一体变速箱。这不仅仅是一个档位的增加，全新的变速箱拥有更加合理的齿比，这不仅在换挡平顺性和燃油经济性上有所提升，如果再配合方向盘两侧可以分别单独加减档的换挡拨片，还可以大大提升操作乐趣。

马自达星骋配置差异表

编辑点评

马自达星骋沿袭了上一代的动力系统，但是在运动方面依然有不小的进化，配备了方向盘拨片换挡并升级了变速箱。不过这些都体现在2.0L版本上。因此，要体验与上代马自达3进化的驾驶乐趣，显然精华全部都在2.0L车型，除此之外，不同动力配备的车型还存在较大的安全配置差异：DSC电子车身稳定系统、前排侧安全气囊与安全气帘都仅在2.0L车型上配备。如果最终定价在一个合理范围内，相信消费者更倾向于选择富于驾驶乐趣的2.0L车型。