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商务也能实惠 实测江淮瑞风·和畅2.0T

  纠错  2011/11/28 10:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 对于外观和内饰的体验我们并不是很详细,因为和畅将座椅和空间作为了自己的亮点,所以接下来我们即将介绍的才是非常关键的,也许你会因此爱上这款车。

    第一排座椅的空间自然不必多说,驾驶席采用的是六向电动座椅调节,副驾驶只能手动调节。头部空间自然不用怀疑,正常的180mm的男性坐进去,也会有两拳左右的空间,这一切都归功于和畅的高度以及平顶设计。

 

    在中控部分有一个“push”按钮,这里面是点烟器和烟灰缸,手套箱的空间不是很大,搁一些常规物品没问题。中央扶手箱处有一个百叶帘,拉开之后分两段,一段是带卡夹的杯架,一段是储物格,这里的设计还是很使用的。

    接下来体验第二排座椅,第二排有两个座位,这两个座位都可以实现前后、俯仰以及360度旋转的功能。头部空间和第一排一样不值得怀疑,而腿部空间完全可以前后调节,即使是身高190cm的乘客,也能找到比较合适的腿部空间。

    座椅360度旋转的功能非常实用,我们可以让它旋转到侧面,这样可以方便乘客进入第三排,或者把座椅转到后面,这样便可以实现和第三排乘客的面对面谈话,中间的空位完全可以放一个小桌,开个小型的茶话会了。

    第三排座椅有三个座位,中间的部分可以放下扶手来,这样就是两个座位了。这里要提一下和畅的座椅扶手,每个座椅都配备了扶手,可以提升长途旅行过程中的舒适性。即使坐三个人,宽度也足够了,丝毫不会感觉到局促。得益于和畅3080mm的轴距以及5200mm的车长,内部的三排座椅腿部空间都很大。

    在第二排座椅的头部我们还看到了六个空调出风口,还有单独的空调设置按钮,这里能充分照顾到后两排乘客的温度需求,非常人性化。 

2011年6月25日

自主MPV中主力 试驾江淮瑞风和畅2.0T
    文章要点: 和畅外观内饰的设计感和做工都较先前的瑞风有较大突破 7座的设计让和畅的空间非常充裕,同时对于每位乘员的考虑也堪称周到 动力中规中矩,暂时没有自动挡车型对个人用户是个缺憾 江淮旗下的瑞风一直是自主MPV中的主力,为了争夺更高端的市场,江淮也在今年的上海车展上推出了全新设计的瑞风·和畅,在上市近两个月之后,我们对这款新MPV有了一次切身体验,它会有哪些新气息呢?是否具备足够的竞争力呢?和畅带着这些疑问进入了我们的视线。 试驾车型:江淮瑞风·和畅2011款2.0T...查看全文>> 更多相关>>
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