半个世纪的光辉 到店实拍雪佛兰迈锐宝

　　据官方称，迈锐宝的内饰秉承了“韵律美学”的设计理念并结合经典的环抱家族式座舱布局造型，使乘坐者有种被包裹在其中的感觉，给人以安全厚重的心理暗示，使驾驶者可以放心驾驶。

　　瀑布式的中控台一顺而下，像翅膀一样展开T区上面有大量的镀铬装饰件，表层有软材料包裹，动感又显档次，并进一步年轻化。

　　迈锐宝车门的门窗控制区采用了碳纤维材料做装饰，给乘坐者乘坐在跑车中的感受。车门上还有大量的皮革做包裹，质地很软，手感不错。

　　迈锐宝的座椅是它的一大亮点，它是通过Oscar工程测量打造而成的。Oscar的工程专业术语为“舒适性尺寸标注系统”，其目的就是为设计师们提供重要和精准的参考。也正是这些数据，成就了迈锐宝的乘坐舒适性。

　　手感良好的材料柔软舒适，又给乘驾者很好的包裹性和承托性。

　　迈锐宝全身上下都透着一股科迈罗的劲儿，内饰自然也不必说。刚进到车舱的话第一眼看见仪表盘你就会发现相似处，仪表盘的两个方方的桶就和科迈罗如出一辙。仪表盘的数字并没有像科迈罗的那样大得夸张，信息反馈的清楚，恰到好处。

　　瀑布式的中控台让中控台一直延伸到中央扶手箱，整体感很强，上面的按钮，旋转钮都很大，标识很清晰，上手难度很低，看到标识就可以进行操作。上方的7英寸可触显示屏显示很清晰，两边带有可触按钮，通过显示器上的按钮也可以操作，不过两边的可触按钮灵敏度欠佳，经常会有误操作，还是显示屏本身的按钮比较好用。

　　值得一提的是，显示屏下还有一个开关，拨动以后，显示屏整体上翻，出现了一个体积不小的储物空间，对按钮进行操作的时候，按钮附近的呼吸灯会随着操作移动灯光，可谓匠心独运。

　　迈锐宝的方向盘上集成了很多功能，左侧为定速巡航系统，右侧是蓝牙电话等功能，真皮包裹的方向盘手感不错，镀铬装饰以及仿碳纤维装饰给车辆又添了一些动感。

　　迈锐宝还配备了安吉星系统。

　　美国粗犷式的内饰时代已经一去不复返了，在迈锐宝上体现出来的优秀的做工反倒有些欧洲车的感觉，用料考究，缝隙很细小，按钮的阻尼感良好，没有了美国车那种内饰粗犷不拘小节的感觉，又不失美国车内饰的那种大气，相比严谨的欧洲车还有细腻的日本车做工来说有种不一样的感觉。