全球首发新车型 车展解读雪佛兰迈锐宝

[迈锐宝 -万] 

雪佛兰品牌新车外观越来越养眼，这是很多车迷公认的事实。无论是之前的科鲁兹还是如今的迈锐宝，其在外观设计上都融入了大量来自Camaro科迈罗的时尚、运动元素，一改景程等车型的中庸和低调。科鲁兹在国内市场热卖和景程市场表现不温不火，也从一个侧面证明了消费者对雪佛兰新风格的认可。

据网易汽车得到的相关消息显示，雪佛兰迈锐宝是一款来自通用Epsilon II平台的中级车，在底盘结构上它与国产别克君威几乎完全相同。轴距方面，迈锐宝相比目前在美国市场上销售的2011款Malibu缩短了114mm。参考美版车型2852.4mm的轴距，迈锐宝的轴距应该在2738.4mm左右，接近国产君威的2737mm。轮距方面，迈锐宝相比老款美版车型增加了51mm，达到1574mm。考虑到迈锐宝的轴距和轮距均优于景程，其在车内空间方面应该也会有更好的表现。

动力系统方面，国产雪佛兰迈锐宝应该会采用上海通用的现有资源。别克君威采用的2.0L发动机，是迈锐宝入门级车型的最大选择。这款发动机的最大功率、扭矩分别为108kw、190Nm，完全可以应付消费者日常行驶需要。高端车型方面，君威的1.6T涡轮增压（最大功率135kw、最大扭矩235Nm）和2.4L自然吸气（最大功率132kw、最大扭矩230Nm）发动机都是不错的选择，它们也存在同时出现的可能。考虑到国内油价不断走高的现状和按车型排量增加的消费税，笔者建议迈锐宝以1.6T车型为主打。

变速箱方面，国产迈锐宝自动挡车型当然会采用6速手自一天变速箱。至于是否会推出手挡车型，则要看厂家对其市场定位和销量预期了。考虑到国内消费者的购买倾向，即便是迈锐宝推出手挡车型，它也很难对销量提升作出太大的贡献。