细节处体现关怀 试驾进口大众新Tiguan

　　2012款新Tiguan与现款车型车身尺寸完全相同，新车长宽高为4457mm/1809mm/1686mm，轴距为2604mm。因此在空间表现方面，新Tiguan没有什么变化，前排视野不错，头部空间够用，而后排头部空间还是不太理想，腿部空间尚可。如果后排座三位成年人，会显得有些拥挤。后排乘客的专享是一个可翻折的小桌板，它位于前排座椅靠背后，上面的杯架还是比较实用的设计。

　　全景天窗是现在很流行的配置，虽然这种设计不利于车顶的牢固（缺乏大面积金属支撑），但是推出全景天窗车型的厂家都会称其安全性过关，到底如何取舍，还得看您的个人偏好了。承载空间方面，新Tiguan和老款相比也没有区别，遇到大件行李，就把后排座椅推到吧，不过新Tiguan的座椅并不能完全放平，中间还有扶手箱突起物，放置物品时需要注意。

　　新Tiguan的备胎有些不厚道，非全尺寸、还使用了钢制轮毂，真有些对不起近40万元的价格。在外观和内饰欣赏完毕后，我们开始了场地试驾活动。砂石路面、爬陡坡、后备箱储物比赛，以及过单边桥等项目其实都不太能让人看出新Tiguan的优势，毕竟这些项目是同级车型都能做到的，甚至比Tiguan做得还好。

　　要是说新Tiguan的新本领，那还得算是“第二代自动泊车辅助系统（Park Assist）”，因为它增加了垂直停车的功能。位于前/后保险杠侧面的四个雷达探讨正式探测路边车位的“电子眼”，它们和倒车雷达配合工作，共同实现自动泊车功能。