前轮驱动方式 大众全新途观插混版发布
近日，据海外媒体报道，大众新款Tiguan插混版已在西班牙市场正式开售，起售价格为43,950欧元（约合人民币34.8万元）。该车的动力系统由一台1.4T涡轮增压汽油发动机和一台可输出82kW的电动机组成，综合输出功率为182kW，峰值扭矩为400N·m，搭配一台6速DSG双离合变速箱，驱动方式为前轮驱动。 该车还具有能量回收系统，纯电状态下最大续航里程为50公里。此外，Tiguan车型均配备LED前大灯、感应雨刷、车道保持辅助系统等配置，R-line车型还配备有专属的运动外观套件，视觉效果出色。
2014年10月6日
巴黎车展上首发亮相 大众新一代Tiguan 日前，大众传来消息，新一代Tiguan或将在今年秋天10月的巴黎车展上首发亮相。新车型将会在MQB平台上开发，在尺寸上会比现款车型略微增大，同时会提供标准版、跨界风格的Coupe版以及XL七座加大版三种车身形式，从而让消费者享有更多样的选择机会。由于采用了同平台，所以在动力上也会与高尔夫7共享，并提供混合动力车型，配置方面与机会更加全面。
虽然目前还没有新车的测试谍照，但是根据外媒推断，新车会以之前推出的Cross Coupe Concept概念车为蓝本，平直线条将使得新车展现出硬朗的风格，...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
探路者？试驾大众全新进口 Tiguan TDI 需要说明的是，对于这接踵而至的又一款Tiguan，我并不想多说他的越野能力，前舱的发动机才是重头
又见TDI!在当年的老捷达老宝来逐渐消失，新的途锐柴油版上市之后，大众车系终于又鼓起勇气，把柴油乘用车型带入国内，继续着推动国内柴油车的苦行僧之旅。只不过这一次不再是国产，而是采用了进口的方式，这也让其中试水的意味变得更加浓厚。
在这个世界上，几大乘用车消费市场对于油品的喜好是各不相同的。老美全世界刮油，所以节能降耗的积极性并不太高，私人车辆多以烧汽油为主；欧洲人的资源并不如美国丰富，对技术崇拜...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月1日
原汁原味！ 实拍进口2012款大众Tiguan 途观国产上市之后，进口Tiguan依旧在国内销售，而且海外在今年初亮相了其新款车型。如今新款车型来到了国内。可能对于大部分消费者而言，国产途观更贴近现实一点，不过国内也不乏喜欢进口Tiguan的用户，因为相对而言，它更加原汁原味。所以我们不妨跟随2012款进口Tiguan的图片一起来看一下，新款车型的改变。
单凭第一眼印象，你绝对不会惊艳，即使你不是很了解进口Tiguan，也不会忘记大街上国产途观频繁亮相的前脸。没错，2012款Tiguan的前脸和国产途观的高配车型有着很大的相...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月14日
障碍跑运动员 试驾谈2012款大众Tiguan 2012款大众Tiguan的新招
我们会希望跟自己上路的汽车像自己的一个哥们儿：有点实力，但不骄横，有点个性，但不龟毛，你对它知根知底，但它也时常出点新状况，这样你就将拥有一个可靠但是不乏娱乐的旅程了。我们心底里一直寻找着这样一辆像哥们儿的车。
是不是哥们儿暂且不说，大众进口Tiguan已经是一个奇迹。很少有它这样在国产版推出后仍然热销的进口车。我们试驾的目的也很明了：为什么在上海大众途观这一个显著的存在面前，大众进口Tiguan还能保持淡定的输入呢?
看上去是一辆小途锐
在途锐和Tig...
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