现代与经典完美融合 体验雪佛兰迈锐宝

雪佛兰在紧凑级和小型车市场可谓层层开花，科鲁兹、爱唯欧、赛欧的销量足可以让上海通用高层们美的合不拢嘴，但在迅速增长且利润丰厚的中级车市场，雪佛兰却一直缺乏一款具有竞争力的产品。

名称由来：

迈锐宝（Malibu）之名来源于美国加州旅游圣地Malibu海滩，这里南濒太平洋，有引人入胜的森林沙滩、蓝天碧海；这里是“自由、个性、激情”的所在。在1964年问世的那一刻起，迈锐宝就梦想着有朝一日，将人们向往自由和美好生活的愿望带给全球的消费者。

展现在我们面前的迈锐宝是该车系序列的第八代车型，而它并没有走中级车一味加长的设计套路。随着80后社会中坚力量的兴起，驾驶乐趣越来越受到新一代车主们的追捧，而与新君威共享Epsilon II车型平台的迈锐宝将这种理念落实到了实处。

2011年上海车展上，通用雪佛兰带来了全新中级车Malibu（迈锐宝），让当时的媒体和观众看到了雪佛兰进军中级车市场的希望。时隔数月后，我们终于与迈锐宝完成了第一次亲密接触，这款具有48年历史的全新车型肩负着开拓全新中级车市场的使命。据了解，迈锐宝将于2月15日正式上市，而现在它已经来到我们眼前，先来一起去了解一下吧。

外观：现代与经典的完美融合

初识迈锐宝并不会有陌生感，沿袭家族式外观设计的前脸很容易让人辨别它的身份。长、宽、高分别为4869毫米、1854毫米和1472毫米（2.0车型为1466毫米），轴距2737毫米。耀眼的镀铬双格栅和鹰眼大灯突出了视觉冲击力，而线条丰富的引擎盖与翼子板线条完美融合，显得力量感十足。美国车特有的肌肉范儿设计在车头部分被演绎的很完美。

侧面造型并没有传统美国车硬朗、粗犷的线条，动感、优雅也许是对迈锐宝最好的诠释。微微上扬但毫不夸张的腰线在尾窗与车尾处得到突出体现，起到了点睛作用，不但突出了动感，而且显得层次分明，使整车呈现出一种俯冲的姿态，很符合年轻化的设计思路。

这次试驾的迈锐宝共有六款个性鲜明的车身颜色，虽然这些色彩的具体名称还不得而知，但从色系可以看出，都是偏个人化的设计。

相比于车身其他角度，最令我欣赏的便是车尾，与车身完美融合的尾翼、演变自Camaro的方形尾灯、两边粗壮的排气管，堪称60年代与现代设计风格的完美融合，令人过目不忘，并很乐于细细品味其中的味道。

后备厢开启键隐藏在高位刹车灯右侧，很隐蔽，并不会对整体排布构成影响，而高度方面也便于操作，操作起来很顺手。

迈锐宝2.0升和2.4升两个排量车型分别使用了225/60 R16和225/55 R17规格的固特异低滚阻轮胎，轮圈造型采用略显简单的宽五辐设计，并且暂时还未能提供其他选择，对于这样一款个性十足的车型来说显得过于单一。