不是豪华版POLO 试奥迪A1 1.4T S-Line
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2012/2/9 13:28:00
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油耗测试 8分
评测奥迪A1 1.4T S-Line
评测奥迪A1 1.4T S-Line
本次我们对奥迪A1进行了满箱油测试,测试方法是加满油至跳枪,之后开始行驶一段里程,之后再次加油所得出的成绩通过换算从而得出实际油耗。我们的测试主要以北京的城区道路为主。
评测奥迪A1 1.4T S-Line
评测奥迪A1 1.4T S-Line
整个测试过程主要为单人驾驶,最终算出的平均油耗为每百公里8.56升,对于一辆1.4升增压车型来说还是可以接受的,值得一提的是,我们这次测试的A1装备了发动机自动启停系统,但是在走走停停的城市路况中由于发动机会频繁启动,实际上反而会增加油耗,有点得不偿失,所以建议在这种情况下可以关闭这个功能。
噪音测试 8分
评测奥迪A1 1.4T S-Line
作为一辆运动型小型车,A1在怠速工况下的噪音控制还是很不错,38.5分贝的成绩很不错,不过行驶中的噪音控制一般,60公里和100公里时速下的结果分别为66.5和70分贝,主要来自胎噪和底盘。
2015年12月14日
明年1月上市 图解全新款奥迪A1 30TFSI 自2011年10月上市至今,奥迪A1已经在国内销售了4个年头。虽然在这段时间内经历了一次小改款,也推出过一些特别版车型,但是并没有带来实质性的变化,它依旧是我们熟悉的奥迪A1。据悉,它的中期改款车型将会在明年1月上市。既然如此,我们不妨提前看看这次中期改款,它有哪些变化之处。
从时间上来看,国内销售的奥迪A1也确实到了中期改款的时间了,毕竟海外中期改款车型早已上市。若以一款不算是走量的车来衡量,这一次中期改款,我预计它将不会带来太大的变化。而事实确是如此,摆放在眼前的依旧...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月1日
追求高品质生活! 品味奥迪A1个性内饰 在个性小车中,奥迪A1虽然没有太悠久的历史,但它凭借出色的素质,也着实让人眼前一亮。作为两门轿跑,A1要比奥迪TT价格亲民许多,虽然动力上的削弱也是成比例的,但更好的燃油经济性也让它拥有了成为入门级街跑的潜力。之前的动态测试文章我们已经做过不少了,今天带您细细解读奥迪A1个性内饰的细节。
看看它到底有多能装!
奥迪A1的宣传口号是以小见大,回归到空间上,就是较好的扩展能力。虽然奥迪A1是两门车型,但之前有宣传显示,奥迪A1可以容下27个身材娇小的姑娘。尽管日常生活中,...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月7日
不仅入门这么简单 试奥迪A1 Ego pius版
奥迪A1虽然没有宝马mini、大众甲壳虫那样显赫的背景,也没有菲亚特500那么精致华丽的外表,却因其源于奥迪严谨的做工及大胆富有创意的设计,在高端小型车市场上成功的塑造出独有的个性。不可否认奥迪A1的出现取代了A3的入门级地位,但在试驾之后或许你会发现A1的整体质素充满了奥迪式的专业,不仅仅是一部“入门车”那么简单。
【驾驶A1除了可以感受到奥迪的出色做工外,驾驶界面也设计的十分合理】
【A1虽然车重1.125吨,出色的地盘调教令在高速路上的表现显然出色过日系车】
D档...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月15日
摩纳哥童话 试驾奥迪A1/A1 Sportback 降落到尼斯机场后,我又经历了20多公里大巴,然后抵达了本次奥迪A1的试驾国家——摩纳哥。在这个不到2平方公里的国度,不仅有著名的F1塞道蒙特卡洛,还有欧洲王室流传至今的爱情童话。
摩纳哥虽然是全球第二小的国家(梵蒂冈第一),却有着全球第一贵的房价。最长3公里,最短200米的王国里除了海岸线以外,还有一条F1赛道。英戈施塔特人把改款后的奥迪A1/A1 Sportback的试驾会安排在这里,我想原因很多:可能是这里富人多、地段贵,抑或是这里空间紧凑且弯道急,这些都非常贴合A1运动、高效、靓丽的性格...
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