商务MPV新的旋风 实拍新一代大众夏朗
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2012/2/13 21:37:00
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[夏朗 31.28-41.28万]
得利于4850mm×1900mm×1720mm的车体,新夏朗的内部空间有不俗表现。按照配置,新车可以选择6座以及7座两个版本。从7座版本来看,第二排采用独立座椅设计,可以前后移动160mm,并且可以折平放倒。
动力方面,引入到中国市场的夏朗只有2.0TSI一种动力,并且也只有DSG变速器与其匹配,与国外丰富的动力总成搭配来讲,未免显得有些单调。而2.0TSI+DSG的组合也是国内消费者比较容易接受也最为熟悉的搭配,国产的高尔夫GTI就使用相同的组合。
2013年11月11日
拖老携幼一大家子出行 试进口夏朗2.0T 大家为什么要选一辆7座MPV?当然是因为它空间够大,我想这也是多数人考虑购买7座MPV时的主要原因。那么我们应该如何挑选一款称职的7座MPV呢?或者说什么样的MPV算好?多大算大?今天,我就从一个编辑的角度,跟大家分享一下我的标准和看法,顺便再以此标准来衡量一下夏朗的表现。
在我看来,对于一款7座MPV来说。大家应该首先关注它的乘坐空间,特别是第三排乘客的乘坐空间。因为以我的经验,7座车型中,第三排能够舒适乘坐的仅是少数。要不就是顶腿,要不就是坐姿像蹲板凳一样难受。所以在选车时,这一...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
七巧板 试驾体验大众MPV车型-全新夏朗 它有7个独立座位、提供7个安全气囊,在车内你还可以找到近30处储物空间。通过放平第二、三排座椅,车内甚至会出现一个2297升的超大行李箱。如果你不相信这么多的功能如此大的空间会同时出现在长度不到4.9米的新夏朗上,那就请马上与我一起走进它吧
诞生于1995年的夏朗是大众品牌旗下一款经典的MPV车型,它以能提供7个舒适座位和超大的车内空间而广受欧洲家庭青睐。相对欧洲,国内情况显然有些不同,之前在国内我们几乎很少能见到这款风靡欧洲的MPV。究其原因主要是几年前国内市场对这类MPV认可度不高、需求量...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
宜家宜商 试驾体验大众MPV 第三代夏朗 历经三代的夏朗一直以来都是欧洲最受欢迎的车型之一,诞生于上世纪90年代的第一代夏朗由大众与福特共同研发。经过2000年的换代,虽然在外形上发生了一些细微的变化:但它在欧洲受欢迎的程度却丝毫未减。2010年,日内瓦车展上我们看到了如今以进口方式引入国内的第三代夏朗,宜家宜商的定位也确实非常契合国内MPV市场的需求。
作为一款非常典型的大众车型,夏朗的外形依然逃脱不了浓重的家族式笔墨。简洁的线条没有太多夸张或者说前卫的造型设计,稳重而不张扬是夏朗的主基调。大众各种经典元素在它的身上都可以一一辨识,...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月24日
胜任各项任务 试进口大众夏朗2.0T顶配
眼前这台MPV是原装进口的大众夏朗,与国内的亲戚大众途安相比,大众夏朗是一台名副其实的MPV。从外观尺寸上它比途安大了许多,并且拥有着比较实用的7座布局和两侧滑动门设计。拥有众多优势的大众夏朗更能够胜任商务接待与举家出游的各项任务,日常运载大件物品更是不在话下。
外观与内饰:低调朴实 实用至上
外观方面,大众夏朗使用了目前大众的家族式前脸设计,只是从侧面很容易看出它硕大的身躯和典型的MPV布局。较为宽大的外观尺寸必然创造可观的车内乘坐空间。其实早在90年代大众夏朗就进...
查看全文>> 更多相关>>