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细细品味 试驾大众新夏朗2.0TSI豪华版

  纠错  2012/6/1 10:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  新夏朗作为大众全新的MPV车型,无论是外观亦或是内在都给人相当亲切的感觉,不可否认从1996年首款夏朗车型诞生至今,都一直秉承了“舒适、实用”的发展方向,尽管新夏朗越来越多的高科技设备,其高实用性的价值取向却丝毫没有动摇,在细细品味之后,还会发现他也具备了某些豪华车所拥有的特质。

  颠覆原有印象的超控

  在没有驾驶新夏朗之前,我会认为他具有一副典型的德系“腔调”,设计上时颇为硬朗的风格,正好符合大众全新家族脸谱的诉求,甚至在操控方面依然是欧洲车相当直接、或者非常强调驾驶的固有个性,殊不知,这些都是我一厢情愿的推测而已,实际上新夏朗已经进化到相当符合中国人口味的状态了。

  首先要提一下这具大众旗下广泛使用的2.0TSDI发动机,相信这是一款大家相当熟悉的大众发动力,除了配置在新夏朗身上,还可以在大众CC、途观、高尔夫GTI等车型上见到他的身影,虽然这款发动机的综合质素相当的高,特别是在搭配了DSG变速器的状态下,更是生龙活虎,其最大功率147kw/5100rpm,最大扭力为280N.m/1700-5000rpm,但新夏朗的自重达到了1.8吨,所以在起步阶段,动力并非那么直接,用柔和来形容是较为贴切的,不过话说回来,这显然是更加迎合家庭及商务用家的使用需要。

  较高的坐姿是驾驶新夏朗的又一特点,大面积的前风挡玻璃,视野相当开阔,这完全是一般轿车不能给予的,在看位方面也是新夏朗的一大优势,也因此车内后视镜的位置也比一般轿车要高,视野跨越的幅度较大,或许可以时刻你,现在驾驶的是一部MPV车型,加上体型较大,初驾驶则需要一点时间来适应。

2012年2月21日

实用性最大优势 实拍进口大众全新夏朗
    大众旗下最具份量的一款MPV车型——夏朗,2004年的时候它曾经进入过国内销售,但是由于其过高的售价和不明确的市场定位,充其量也只是在好多年前见过几面而已。不过在其家乡德国市场却一直占据着德国市场最畅销MPV的位置,表现可谓是天壤之别。年均销售3万辆,市场占有率达30%,即使在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位于三甲之列。 夏朗的造型优雅、时尚,这样令其拥有出入各种正式而隆重商务场合的自信 ● 全新大众夏朗 外观解读 说起全新一代夏朗这类的车型,大家身居国内或许会...查看全文>> 更多相关>>
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