细细品味 试驾大众新夏朗2.0TSI豪华版
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2012/6/1 10:37:00
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新夏朗作为大众全新的MPV车型,无论是外观亦或是内在都给人相当亲切的感觉,不可否认从1996年首款夏朗车型诞生至今,都一直秉承了“舒适、实用”的发展方向,尽管新夏朗越来越多的高科技设备,其高实用性的价值取向却丝毫没有动摇,在细细品味之后,还会发现他也具备了某些豪华车所拥有的特质。
颠覆原有印象的超控
在没有驾驶新夏朗之前,我会认为他具有一副典型的德系“腔调”,设计上时颇为硬朗的风格,正好符合大众全新家族脸谱的诉求,甚至在操控方面依然是欧洲车相当直接、或者非常强调驾驶的固有个性,殊不知,这些都是我一厢情愿的推测而已,实际上新夏朗已经进化到相当符合中国人口味的状态了。
首先要提一下这具大众旗下广泛使用的2.0TSDI发动机,相信这是一款大家相当熟悉的大众发动力,除了配置在新夏朗身上,还可以在大众CC、途观、高尔夫GTI等车型上见到他的身影,虽然这款发动机的综合质素相当的高,特别是在搭配了DSG变速器的状态下,更是生龙活虎,其最大功率147kw/5100rpm,最大扭力为280N.m/1700-5000rpm,但新夏朗的自重达到了1.8吨,所以在起步阶段,动力并非那么直接,用柔和来形容是较为贴切的,不过话说回来,这显然是更加迎合家庭及商务用家的使用需要。
较高的坐姿是驾驶新夏朗的又一特点,大面积的前风挡玻璃,视野相当开阔,这完全是一般轿车不能给予的,在看位方面也是新夏朗的一大优势,也因此车内后视镜的位置也比一般轿车要高,视野跨越的幅度较大,或许可以时刻你,现在驾驶的是一部MPV车型,加上体型较大,初驾驶则需要一点时间来适应。
2012年2月21日
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外观:回归大众家族式设计 加入后侧滑门
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
大众夏朗
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2.0TSI动力强劲 厦门试大众第二代夏朗
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