增加属于自己跨界元素 试驾MG3-Xross版
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2012/2/29 14:09:00
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简洁车身线条让这款小车并没有表现出过多复杂感,车门底部的面板设计也是为了与头尾遥相呼应。机械感十足的五幅轮毂要比普通版看起来更加动感,佳通轮胎在实际使用中的表现,也充分证明了它具备让MG3-Xross即便走的更远,也可以保证舒适度的实力。
典型的跨界车必备配置行李架,是MG3-Xross不可或缺的一项配置,有了它的陪伴,你便不会因为行李过多而难以实现远行的梦想。看似设计复杂的尾灯,其实并没有让这款小车失去应有的简洁,也正是它的出现,让MG3-Xross夜间的辨识度有所提升。
同样采用了夸张设计的尾部整体的造型设计与前部基本一致,后保险杠底部护板正是表现其跨界车身份的配置之一。三点式倒车雷达,对于MG3-Xross这种车身大小来说完全够用,单出镀铬排气尾喉能够拥有独立的设计位置,也让尾部的整体感表现更佳。
2014年2月10日
增加了些潮流设计 到店实拍2014款MG 3 MG3作为一款上市快三年的小型车来说,时尚绚丽,个性的外部造型吸引着一批年轻者追随,MG3全部被漆成黑色的A柱不由得让我们看到了MINI的身影,此次改款,MG3没有改变主体设计,而是增加了些潮流设计,显得更加时尚运动。下面就跟随编辑的镜头一睹为快吧。
★外观篇
★ 内饰篇
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★ 空间动力篇
编辑结语:
经过改款后,2014款MG3更加符合80后的品味,...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月24日
有竞争力 近距离实拍黄色版本上汽MG3 在今年的广州车展上,上汽为我们带来MG3,这款车型将于广州车展正式发布,对于它我们并不是很陌生,因为在今年的北京车展上,它曾以MG ZERO概念车的身份亮相。在本届车展上,我们的编辑详细拍摄了MG3的外观,并且是黄色版本,我们来近距离感受一下。
这款MG3的生产平台来自于通用和菲亚特联手开发的SCCS平台,同样使用该平台生产的车型还有去年上市的新赛欧。MG3车身尺寸为3999mm/1728mm/1517mm,轴距为2520mm,这样的车身尺寸在当今的众多小型车中算是很有竞争力的。...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月24日
动力务实大空间不错 解析MG3竞争实力
新浪汽车讯 每款自主厂商推出的新车上市,我们总有一个希望,那就是它能否挑战合资产品。销量超过合资产品只是一方面,关键是在品质、技术等综合竞争力上,能够真正与合资车叫板。换句话说,就是能够不以简单的价格优势,即可获得销量上的优胜。在国内,这样的自主车多以有合资背景的厂商推出的车型为主,其中上汽的荣威/MG算是比较典型的,旗下的荣威550/MG6,可以算是能与合资车叫板的车型。那么,MG即将新推出的MG3,在与合资车的较量中竞争力如何呢?
设计与工艺相当到位
有了“大哥们...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月12日
内饰惊艳的别具一格 试驾时尚小车MG3
试MG3前,有两点绝没有想到,一是内饰惊艳别具一格,二是底盘调校相当出色,在自主品牌的A0级车型中,MG3可以说是能赶超主流合资品牌的第一车。 在自主品牌车企中,上汽算是比较另类的一种。就拿我们今天测试这部新车MG3来说,上汽的运筹帷幄在上海基地,研发设计在英国雷明顿,生产制造在南京工厂,甚至还有韩国双龙的一些技术支持,这种整合全球资源,从高起点入手,打造国际化自主品牌的方式,相比国内传统的自主品牌,是绝对的“不走寻常路”,或者说,是比较时髦的一种,符合上海这个国际化大都市的眼光。
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查看全文>> 更多相关>>