有失同时必有得 试驾体验大众全新速腾
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2012/3/9 14:17:00
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二、内饰:走豪华路线 做工优良
内饰设计还是遵循了大众的一贯简洁的传统,与外观设计带给我们的惊喜相比就要少多了。熟悉的”模块化“设计谈不上漂亮,但是无可厚非的是非常耐看。同样过多描写设计的部分在此前的报道中已经多次提起,主要为大家带来的是一些体验部分。
对于在驾驶中触摸最多的部件:方向盘,新速腾能完全让你满意,全新的家族化设计,包裹上乘的牛皮,手感极佳。左右侧分布的多功能按键操作十分顺手,与灯光控制杆集成在一起的巡航定速系统操作简单,在高速公路上行驶时能充分解放你的右脚。
而对于另外经常会使用的导航与多媒体系统、空调系统,全新速腾操作起来也十分方便,基本上是不用学习,直接可以上手使用。按键与旋钮触感一流,需要说明的是多媒体显示屏幕可以触摸操作,并不用非常用力,只需轻触既可。
2021年3月22日
加装红色刹车卡钳 大众新款速腾外观曝光 近日海外媒体曝光了一组大众新款速腾车型渲染图片,海外市场称之为大众Jetta,新车计划在今年第三季度正式亮相,预计最快将于今年年底或2022年初正式开售,而国内市场也有望在明年迎来中期改款车型。大众新款速腾动力或将搭载品牌旗下最新1.5T涡轮增压发动机,并将取代现款1.4T涡轮增压引擎,传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。
以下配图均为海外2019款车型
从发布的渲染图片中可以看出,大众新款速腾前脸装配了多横幅式金属镀铬格栅,两侧LED头灯组造型也有所升级,下方格栅为...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月13日
向环保再近一些 实拍2014款速腾蓝驱版
上市两年多以来,一汽大众速腾凭借沉稳、干练的外形设计,较为多元化的车型选择区间,市场反应一直非常火热,即使上市之初简配独立后悬架的事情闹得沸沸扬扬,但仍难挡其在紧凑型车阵容里多年来树立的良好口碑。而随着时间的推移,后续高性能版本GLI与蓝驱版本的推出,对于性能控和环保主义至上的消费者又多了一种选择,接下来我们给大家详细的图解分析速腾蓝驱版车型。
前脸部分,蓝驱版本与其他配置车型并无太多区别,依然延续了家族设计风格,只是在中网格栅加入了BLUE MOTION的标识。前大灯...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月2日
5年时光飞梭 实拍详解新一代大众速腾 第五代速腾进入中国市场,转眼间过了5年的光景。由最初17万以上的定价,随着不断的简配,价格也逐渐的走低,进入了A级车主流价格区间。而对于这种简配的现象,必定会伴随着车友们的各种声讨,很多的诸如做工、材质的变化十分的显而易见。但是有一点值得肯定的是,大众的简配没有伴随着安全性的过多损失,主要体现在一些细节和便利性方面的简化,这种外在的简化看起来还是比日系车内在的简化要厚道许多。从对比拆车中我们能够体会到,无论怎么说,德国人做事还是有着自己的底线。不过这种劣于前代车型的所谓“逆向换代”,对于我们编...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月31日
提升整体 测试2011款速腾1.4T技术型DSG 时间,总是在回望过去时才觉得它流逝的飞速,转眼间速腾在国内上市已经将近5个年头。作为捷达的第五代车型,“速腾(Sagitar)”这个名字是专门为中国消费者设计的,目的就是将这款车型同车市中仍然火爆的捷达和宝来区分开来。而速腾这四年多来的市场表现也确实没辜负大众汽车的一片良苦用心,凭借在2010年的良好业绩,速腾于去年年底推出2011款车型。
对于此次改款,大众汽车的目的也很明显。一来是想延续去年取得的成就,想把这把火烧的更旺些;二来是想带...
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