的确刮目相看 试驾新福克斯2.0MT运动版

● 内饰工艺与豪华感大幅提升 SYNC系统是最大亮点

　　内饰是让人觉得新福克斯脱胎换骨的重要部分，老款福克斯粗糙的内饰在这代车型上被一扫而光。即便这是一台美国车，但比以精致著称的日系车还要更细腻，而且它还保持了美国车喜欢炫耀的特点和优秀的材质。

　　内饰工艺的提升使新福克斯已经不次于市场上任何一款同级车型，以往的粗糙感和廉价感也不复存在了。巨大的中控台顶部全部采用了软性材质，触感非常细腻，车门上也铺装了真皮材质。

　　中控台采用了类似于嘉年华的飞机驾驶舱风格，层次感不错的中控台营造出了一个富有创造力的车内环境，而运动版的红色内饰更吸引人。钢琴漆与红色装饰运动感和豪华感都兼而有之。

【左侧为行车电脑和定速巡航  右侧为SYNC系统】

　　运动版车型采用了四辐式方向盘，不过你丝毫不用担心传统的四辐方向盘会影响车内的运动氛围。它不仅卖相不错，而且手感好到无可挑剔，功能键等配置也一应俱全。透过方向盘，筒形仪表盘和嘉年华的风格比较吻合，仪表盘内的彩色液晶屏尺寸很大，行车电脑信息都在此显示。

● SYNC多媒体通讯娱乐系统+SONY音响系统

　　中控台最重要的配置当属SYNC多媒体通讯娱乐系统了，这套智能系统是中文版第一代SYNC系统，可以说就是为中国量身定做的。因为在之前我们测试锐界的时候，英文版SYNC系统的易用性几乎令人抓狂，当然，两者在操作和功能上也是有差别的。中文版SYNC系统进行了更好的优化。

　　SYNC系统是福特与微软共同开发的一套系统，搭配在中高配车型上。配合中控台上4.3寸显示屏，可通过语音操控通讯、影音娱乐设备。

　　可以说语音控制是SYNC的一大亮点，它包含了近100条语音指令，比如电话拨打，短信处理和音乐搜索以及播放功能，都可以通过语音命令来完成。另外，考虑到各地口音的差异，对一批具有代表性的地区，如北京、上海，四川，广东等地，也进行了口音识别测试。

　　另外，这套系统还包括SONY音响系统和9喇叭扬声系统，从实际听感来说，音质相当不错。不足的是，SYNC全系没有配备导航系统，这项要减分了。