是否值得期待?图解雪铁龙C4 AIRCROSS
纠错
2012/3/21 14:59:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
空间:头部空间宽敞 后排膝部也不显局促
C4 AIRCROSS的车身高度达到了1630mm,在同级别紧凑型SUV中处于中游水平,车身离地间隙及车内坐姿也比较合理。因此,在车内驾乘空间方面,C4 AIRCROSS的头部空间并不会让我们失望。从上图模特的体验可以看出,在正常高度正常坐姿的前提下,前排头部空间还有较大的余量,可以满足大部分人的需求。
而C4 AIRCROSS的轴距与ASX劲炫同为2670mm,虽然轴距并没有加长,但这个数据在国内多数同级别SUV车型中已经处于领先位置。从实车后排膝部空间也可以看出,前后距离还算可观,中间只有一块高度很低的凸起,并不影响三人乘坐。不过,稍稍影响乘坐舒适性的是,后排座椅靠背设计很平直,对乘客背部的包裹性不会很到位,这也是为了靠背放倒后与行李厢形成一个工整平台而作出的牺牲吧。
车内储物格方面,C4 AIRCROSS前门板内侧储物格较大,还特别配备了放水瓶的专属槽,使用起来很方便。前排配备了分层开启式中央扶手箱,手枕下方的两层小隔层方便放置手机钱包等小物品,同时设计有外接音频设备连接线孔,人性化设计非常到位。不过,扶手箱最底层因为集成了USB、视频端子和12V电源接口,所以并不是很规则,储物能力也一般。
前排驾驶员座椅靠背后方都配备了储物网兜,设计很精致,更体现设计师别出心裁的是贴在座椅靠背的温馨小贴士,用一个很直观的图例提醒车内所有乘客头枕的正确位置,以获得最佳的安全效果。
在介绍后排空间时我就提到过,后排座椅靠背设计很平直其实是为行李厢放倒而作出的牺牲。从实际效果来看,后排座椅靠背可按60:40比例放倒,最终获得一个空间非常可观且很平整的储物箱,实用性方面表现还是不错的。
当然,如果遇到四人出行并打算滑雪或垂钓的话,C4 AIRCROSS后排座椅靠背还有一个中间扶手枕放倒与行李厢连通的实用设计,在必要时,如滑雪板之类的长条形物品可以直接穿过小洞摆放,提升行李厢的实用性。
2011年5月13日
百年历史辉煌 介绍雪铁龙品牌发展历史 提到法国,人们想到的是各种香水、奢侈品、埃菲尔铁塔和浪漫,当然还有法国车。而今天品牌历史简介的主角就是法国汽车品牌---雪铁龙。很多朋友对于法国车的了解较少,很多人知道奔驰制造了世界上第一辆汽车,却很少有人知道雪铁龙推出了世界上第一款前驱车。很多人知道奔驰开发了第一台4气门发动机,却很少有人知道世界第一辆全钢车身汽车是雪铁龙开发的。就是因为有这些第一成就了雪铁龙将近百年的历史和辉煌,下面编辑将为大家介绍雪铁龙品牌发展历史。
● 安德烈·雪铁龙
雪铁龙的创始人是法国人安德...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
带了全新的感受 静态评测雪铁龙全新C4 2010年巴黎车展,雪铁龙新C4全球首发。4月19日,雪铁龙新C4在2011上海车展中国首发,另外此款未来将由东风雪铁龙国产。雪铁龙新C4在原有车型基础上进行了全面的换代升级,从外观、内饰、座椅空间、以及动力系统,都会给消费者带了全新的感受。而这些变化,大多是消费者乐意接受的积极方面。这款车是否值得大家特别期待,请看下面的车展详尽体验。
『小提示:雪铁龙展台位于E4馆』
目前,在国内市场销售的雪铁龙C4是第一代产品共3款车型,东风雪铁龙世嘉两厢和三厢车型、以及进口雪铁龙C4 ...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月23日
亚洲首发 抢先实拍雪铁龙C4 AIRCROSS C4 AIRCROSS作为雪铁龙品牌在国内推出的首款SUV车型,将在本次北京车展W1展馆雪铁龙展台进行其亚洲首发,而在正式开展之前,我们已经捕捉到了其清晰的外观内饰影像,供关注者们先睹为快。
C4 AIRCROSS最初首发于今年3月日内瓦车展之上,和其姊妹车型标致4008同为紧凑级SUV,并同样基于有合作关系的三菱ASX劲炫车型平台打造。
融双人字标识于一体的双横条格栅以及头灯样式都带有明显的家族气息
锋利的前后尾灯前后互相呼应
尺寸方面,由于基...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
造型独特配置偏低 试驾雪铁龙新C4轿跑 说起法国车,人们总喜欢用设计前卫、浪漫等词汇形容,不过引入国内后的法国车型仿佛距离这些词汇有些距离,虽然这其中有很多客观的因素,但不可否认的是法国人用自己独特的审美观赋予了汽车更多前卫的元素。
自从2004年在巴黎国际车展上首次亮相后,雪铁龙C4在欧洲市场取得了非常不错的销量。进入国内市场后虽然没能延续之前的成绩,但雪铁龙C4轿跑还是凭借独树一帜的尾部造型,吸引着很多人好奇的目光。
*page*
外观:整体线条圆滑 尾部造型是亮点
虽然雪铁龙C4轿跑采用双开门设计,但如果从正面...
查看全文>> 更多相关>>