仙人掌护体 解析量产版雪铁龙C4 Cactus

C4 Cactus几乎完全从概念车Cactus原型演化而来。对于概念车，我们长时间以来的印象是其量产之后会较概念车阶段产生明显变化，而雪铁龙这一次却将概念车上的绝大多数设计在量产版的Cactus上获得了实现。

量产车型的命名在概念版本Cactus的前面了增加了“C4”前缀，显然这代表雪铁龙将Cactus列入了C4车的产品序列。与之雪铁龙之前推出的另一款跨界SUV C4 Aircross不同的是，C4 Cactus并没有继续基于三菱ASX的平台打造，而是完全采用了雪铁龙自行研发的底盘和发动机系统，并强化了C4 Cactus在越野方面的特征，使之与C4 Aircross更为明显地被区分开来。

纯粹而富有功能性的造型

更多的设计以为这协调的外观和具有功能造型，雪铁龙C4 Cacdus具有辨识度极高的易于识的造型。设计师将可以实现的汽车美感与设计师直在探寻的合适的体积和能够提高效率的细节结合在一起。最初的想法是保留一款汽车必须的设计，对那些非必要的设计进行优化而得到一种自然完美的样式。这种方法可以让设计师打破传统汽车设计的束缚，去探索一种能够真正为汽车用户体统所需要的设备和功能的创新的解决方案。

虽然C4 Cactus的设计看上去有些回归原始也有些平淡无奇，但当你看到它时，它所带给你的印象就像那些伟大的汽车所给你的一样，挥之不去。这完全来自于购Cactus很容易让人识别的设计，比如珠光白漆包裹的平滑表面，比如流线型且富有侵略性的造型，比如浮动式的车顶，比如每一个都具有自己功能的对比设计的组件(包括起到保护作用的侧门灰色和黑色的充分外凸的轮拱，造型夸张的黑色车顶行李架，让车内获得更多阳光的全景天窗等)。

车如其名，车侧包覆的如同仙人掌般隆起的神秘物体是C4 Cactus设计元素的核心所在，这种独特的块状物用雪铁龙独家开发的Airbump技术制造而成，这种技术将质地偏软的热塑性聚氨酯(TPU)作为表层，内部则包覆着空气胶囊，共同形成了一种特殊保护层，防护车身不易因被擦撞而受损。值得一提的是，工程师为这套包覆材料提供了黑色，灰色，沙丘色和巧克力色四种选择，并让车主可以自由与十种不同的车身颜色自由搭配，尽情展现个性。