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最漂亮的兄弟 试驾雪铁龙C4 Aircross

  纠错  2012/7/9 14:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
一般有外国血统的混血儿长的都很漂亮,两种差异明显的基因融合在一起会产生很奇妙的变化。在汽车领域中,雪铁龙C4 Aircross就是一个名副其实的混血儿,它源自日本三菱ASX劲炫平台,与上市不久的标致4008也是同平台兄弟。虽然这三个兄弟出自同门,但长的都各有性格,而雪铁龙C4 Aircross我认为是仨兄弟中最漂亮的一个。

 雪铁龙C4 Aircross、标致4008实际上就是三菱ASX劲炫,除了外观内饰部分样式不同之外,其他方面都保持高度的统一。其中PSA集团的两款车21.98-27.98万元的售价都一模一样,以至于让很多人搞不清楚它们的实质差别在哪?如果您受困于这个问题

车款 变速箱 官方指导价(万元)
2.0L 自动 舒适版 两驱 CVT无级变速 21.98
2.0L 自动 舒适版 四驱 CVT无级变速 23.98
2.0L 自动 豪华版 两驱 CVT无级变速 25.98
2.0L 自动 豪华版 四驱 CVT无级变速 27.98

此次试驾车型为豪华版四驱,也就是售价27.98万元的顶配车型。豪华版比舒适版配置更丰富,诸如氙灯、LED日间行车灯灯、大灯清洗、全景天窗、真皮电调座椅、座椅加热、AUX+USB接口、车内氛围灯等是豪华版特有的配置。说了这么多,还是让我们近距离接触一下这个漂亮的混血儿吧。

外观:漂亮脸蛋是吸引目光的先决条件

车型 C4 Aircross 4008 ASX劲炫 逍客 斯巴鲁XV
4340 4340 4295 4315 4450
1800 1800 1770 1783 1780
1625 1625 1625 1606 1615
轴距 2670 2670 2670 2630 2635

PSA集团的双品牌战略造就了这个漂亮的混血儿,与标致4008共同开辟市场。但雪铁龙的C4 Aircross法式混血味道更重,车头没有4008的线条复杂,简单的几笔就把饱满大气的感觉勾勒出来,显得非常精神。在车身尺寸上,C4 Aircross与同门兄弟基本一样,并无实质差异,属于紧凑型SUV行列。

雪铁龙C4 Aircross采用了最新的家族式中网设计,双人形LOGO随着两侧拉长的装饰条延伸,更显立体感。转向灯内嵌在中网两侧的设计,也给前脸一种脱俗的感觉。而更眨眼的亮点当属两侧各6颗LED组成的日间行车灯了,竖向凹槽设计使其看起来更加的凶猛。

转到侧面,你会觉得它跟标致4008更相近了,仅是在C柱后方很小的余地来发挥它们不同的个性,也许设计师对这个设计很满意,不想再费周折去改些什么了,实际效果也确实让人觉得这样挺好,而设计人员还是特意的给C4 Aircross加上了身份标识,4008可没这个待遇。

 尾灯很好的贯通了腰线的设计,凹凸有致的尾灯把腰线继续顺延到下方,穿过整个尾部到另一侧,再加上长条的镀铬装饰,使尾部看起来非常饱满。全系标配的四点式倒车雷达采用上下错落的布局方式,使倒车时可探测的幅度更广,这些细节设计的比较用心。但是如果排气管装饰成双出镀铬效果的话,一定会给略显稳重的尾部增加更多的动感元素。

C4 Aircross在轮胎待遇上并没有高低配之分,全系都采用了普利司通的225/55 R18 98V规格轮胎,而轮圈样式是有区别的,豪华版车型采用了上图略有3D效果的双色轮圈,造型也非常个性,给已经就很个性的外观加分不少。

2011年4月22日

配置上下一番功夫 车展解析雪铁龙新C4
    4月19日上海车展雪铁龙展台上,新C4如约和广大中国消费者见面。世嘉上市以来到现在,可以说是交上了一份令人满意的答卷。作为继承者,新C4无论从外观上还是配置上都着实下了一番功夫。 外观:告别圆润,整体中庸细节更为运动。 老款C4将LOGO及其延伸线直接作为格栅,而新C4则恢复到了传统的内嵌形式。不过这样回归中庸的做法会符合大多数国人的审美。 车身尺寸方面,新一代C4长宽高分别为4330/1790/1490mm,相比老款其长宽高分别增加了约50/20/30mm。轴距为2...查看全文>> 更多相关>>
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