最漂亮的兄弟 试驾雪铁龙C4 Aircross
雪铁龙C4 Aircross、标致4008实际上就是三菱ASX劲炫,除了外观内饰部分样式不同之外,其他方面都保持高度的统一。其中PSA集团的两款车21.98-27.98万元的售价都一模一样,以至于让很多人搞不清楚它们的实质差别在哪?如果您受困于这个问题。
车款 | 变速箱 | 官方指导价(万元) |
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2.0L 自动 舒适版 两驱 | CVT无级变速 | 21.98 |
2.0L 自动 舒适版 四驱 | CVT无级变速 | 23.98 |
2.0L 自动 豪华版 两驱 | CVT无级变速 | 25.98 |
2.0L 自动 豪华版 四驱 | CVT无级变速 | 27.98 |
此次试驾车型为豪华版四驱,也就是售价27.98万元的顶配车型。豪华版比舒适版配置更丰富,诸如氙灯、LED日间行车灯灯、大灯清洗、全景天窗、真皮电调座椅、座椅加热、AUX+USB接口、车内氛围灯等是豪华版特有的配置。说了这么多,还是让我们近距离接触一下这个漂亮的混血儿吧。
外观:漂亮脸蛋是吸引目光的先决条件
车型 | C4 Aircross | 4008 | ASX劲炫 | 逍客 | 斯巴鲁XV |
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长 | 4340 | 4340 | 4295 | 4315 | 4450 |
宽 | 1800 | 1800 | 1770 | 1783 | 1780 |
高 | 1625 | 1625 | 1625 | 1606 | 1615 |
轴距 | 2670 | 2670 | 2670 | 2630 | 2635 |
PSA集团的双品牌战略造就了这个漂亮的混血儿,与标致4008共同开辟市场。但雪铁龙的C4 Aircross法式混血味道更重,车头没有4008的线条复杂,简单的几笔就把饱满大气的感觉勾勒出来,显得非常精神。在车身尺寸上,C4 Aircross与同门兄弟基本一样,并无实质差异,属于紧凑型SUV行列。
雪铁龙C4 Aircross采用了最新的家族式中网设计,双人形LOGO随着两侧拉长的装饰条延伸,更显立体感。转向灯内嵌在中网两侧的设计,也给前脸一种脱俗的感觉。而更眨眼的亮点当属两侧各6颗LED组成的日间行车灯了,竖向凹槽设计使其看起来更加的凶猛。
转到侧面,你会觉得它跟标致4008更相近了,仅是在C柱后方很小的余地来发挥它们不同的个性,也许设计师对这个设计很满意,不想再费周折去改些什么了,实际效果也确实让人觉得这样挺好,而设计人员还是特意的给C4 Aircross加上了身份标识,4008可没这个待遇。
尾灯很好的贯通了腰线的设计,凹凸有致的尾灯把腰线继续顺延到下方,穿过整个尾部到另一侧,再加上长条的镀铬装饰,使尾部看起来非常饱满。全系标配的四点式倒车雷达采用上下错落的布局方式,使倒车时可探测的幅度更广,这些细节设计的比较用心。但是如果排气管装饰成双出镀铬效果的话,一定会给略显稳重的尾部增加更多的动感元素。
C4 Aircross在轮胎待遇上并没有高低配之分,全系都采用了普利司通的225/55 R18 98V规格轮胎,而轮圈样式是有区别的,豪华版车型采用了上图略有3D效果的双色轮圈,造型也非常个性,给已经就很个性的外观加分不少。