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实拍图解奥迪2012款A8L 45 TFSI 豪华版

  纠错  2012/3/21 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰方面,相比老款奥迪A8L,奥迪在新A8L的内饰设计上除了保持一贯的设计理念浑然一体外,奥迪的大量尖端电子设备在这里得到应用。不过说回来,内饰变化真的不大,改变主要还是集中在尾部外观标识以及后备厢动作开启等“新鲜货”。

 

全车装配大于8个喇叭扬声器 所有座椅均电动调节
后排中部为车载冰箱 后排中间装置MMI控制器

Bang&Olufsen音响19个主动式扬声器最大限度保存了华美音色;座椅具备加热、按摩和电动可调节功能,车内氛围灯可变换颜色;四温区空调系统可通过后排座椅中央扶手上的MMI单元进行独立控制,保持车内舒适温度。灵敏的温度传感器,保证车窗不因冷凝水汽而干扰视线。

真皮包裹的四辐式方向盘造型很传统,功能方面,驾驶员可以通过方向盘上的各种按键对信息系统进行直接控制。此外,方向盘带有加热功能,使车主能更舒适地驾驭这款顶级豪华轿车。

仪表盘中间的行车电脑信息非常丰富,通过方向盘上的多功能按键可以自如操作。

中央显示屏具备google搜索功能,并装有Wi-Fi无线网络,可以说商务上绝对没问题。要想研究透彻诸多功能,还是需要一点时间琢磨琢磨的。

位于排挡前的MMI操作系统,功能强大,因而它的按钮也很多。

A8L引入的MMI系统是车辆在人机互动方面的最大亮点,MMI的操作平台分为左,中,右三个区域:右侧是音量控制键;中间是与显示屏四个角对应的多功能键外加旋转按扭;左侧是车用手写触摸板MMI Touch。

新款A8L相比A8L W12,功能上还是少了不少,但是入门级不到百万的售价,竞争力还是很突出的,2012款A8L相对也有不少优惠,性价比还是OK的。

2012年12月10日

百公里加速仅4.05秒 实测2013款奥迪S8
     这款新车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,单看排量数字并不吓人,但奥迪是玩增压的高手,最大功率达到520马力,峰值扭矩650牛米,相比上一代S8的5.2升V10自然吸气发动机分别提高了70马力和110牛米 ,与之匹配的是来自ZF的Tiptronic八速手自一体自动变速箱,换挡动作极快,速度堪比双离合。为了验证这套动力总成的实际效果,我们来到了测试场地。 ● 性能测试 在S8出现之前,很难想象体重超过两吨的四门豪华轿车居然能跑得跟老款GT-R一样...查看全文>> 更多相关>>
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