融入轿跑车与SUV 图解大众Cross Coupe

● 内饰部分

    车门从里到外都非常简约，无框车门彰显着Coupe风格，我喜欢。

    内饰色调以灰色为主，白色为辅，尤为低调，但座椅却采用了鲜艳的红色，这种混搭的设计风格近一两年来非常流行。中控台多处采用了镂空设计，最大化的利用了空间，设计巧妙也不显得很乱。

    整个中控台略微偏向驾驶者，由此判断这应该是一辆更偏重驾驶者的车辆。空调出风口细长的造型很别致，并且采用金属镶边。面板多处采用了黑色钢琴烤漆，整体略微具有奥迪的风格，相比现在呆板的设计，显然科技感更进一步。

    方向盘的造型并非标准的圆形，下方采用了扁平的设计，明显的运动倾向。更加特殊的是连接部分完全采用镂空设计，新颖独特，问题是多功能按键应该放在哪里呢？

    仪表体现出弄弄的科幻味道，从图片来看，背光颜色似乎也可以再蓝色和红色之间变换，除了大众常规的中央行车信息显示之外，两表盘中心还能显示关于车辆的诸多信息，看上去功能强大。

    左脚休息踏板与刹车、油门踏板的造型精致，四周还加装了金属亮条装饰。从这个角度看，方向盘似乎为手动调节。

    中控屏幕除了能显示一些常规的多媒体娱乐信息之外，还可以显示车辆动力系统的工作状态。由于这是一辆混动车型，及时的了解发动机以及电动机、电池组的工控对于驾驶员来说很重要。

    汽车依靠纯电力行驶时，电动机会从一个由8个模块组成的锂离子电池组获得电能。电池可储存9.8千瓦时的电量。电池可通过外部220伏连接器充电，行驶时也可通过发动机和制动能源回收系统充电。

    金属质感的挡把造型很别致，短小粗壮。后方的左侧旋钮可以选择“运动、城市、越野”三种驾驶模式；右侧的旋钮则可以关闭ESP（电子稳定控制系统）、ASR（牵引力控制系统）以及EDS（电子差速锁），电子手刹按钮位于两个旋钮中间的位置。