微车中的“大马” 体验2012款江淮悦悦
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2012/4/22 10:51:00
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前言:在很多人的固有印象中,一提到微车,联想到的不仅仅是娇小的车身尺寸,还有廉价的用料、低端的配置、粗糙的做工….似乎微车除了作为代步工具外很难让消费者对其有更高的要求。近年来,随着一些国际大厂的微车精品被引入到国内,不仅带动了国内消费者对微车认识的改观,也促使很多自主厂商开始重新审视和定位该级别产品,继而推出更具竞争力的微车来参与市场的角逐,江淮汽车的2012款悦悦就是的其中的代表车型。
精致的微车首先要有精致的外观,悦悦的外观由江淮意大利设计中心操刀设计,完全自主研发。从车头看过去直接就会看到一张微笑着的前脸,很容易就让人的心情愉悦起来。
悦悦中网的设计很讨喜,向上微扬的弧线很像一张嘴角翘起的小嘴。
水滴状的卤素前灯尺寸相当可观,占据了前脸很大一块面积。外后视镜的葫芦形设计很有新意,增添了卡通效果。
相较之下,前雾灯的设计就要低调保守了很多,不过在这个价位的微车里能见到这项配置已足够让人欣慰。
转到车身侧面,前脸圆润可爱的风格有了些许变化,笔直的腰线和前后外扩的轮拱为悦悦平添了几分力量感,四轮四角的设计也为这款身型紧凑的微车提供了最大限度的轴距和轮距(待会儿的空间介绍会为大家展示这种设计的优势所在)。
2013年10月31日
穿梭大街小巷的小精灵 悦悦国际版体验 如果说国内汽车市场都是合资车型的天下,你认同么?...我是肯定不会认同。至少有一个级别车型的阵营是由自主品牌把持着,它们被称为城市道路中的“小精灵”穿梭于大街小巷,它们的身影无处不在,只是你没有刻意去留意而已。今天我们将要试驾的主角可以说是AOO级车型中的“小兵大将”,无论是外观设计还是配置上的应用都可以说是微型车领域中的佼佼者,而且它也是家族车系中辈分最小的一款车型,即江淮悦悦(国际版)。
平时我们经常会见到例如奇瑞QQ,铃木奥拓、比亚迪FO等车型,但仔细观察多数为男性驾驶,而...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
时尚动感 实拍2013款新江淮悦悦国际版 江淮悦悦上市已有两年多了,其上市初期的较高的定价让其市场发展略显不足,但是大浪淘沙,经过岁月沉淀,悦悦的品质经过市场的考验也略有所成。老款的悦悦车型整体偏向女性化,但是又没有自动挡车型,使其定位颇为尴尬。如今江淮汽车推出的2013款国际版悦悦很好的弥补了这一缺点,既有时尚外观,又不一味的走可爱路线。此次试驾主角的就是这款国际版悦悦。
还记得2010年年底悦悦是借着亚洲小姐选美的舞台与大家见面的,并且悦悦的首位车主也就是那一届亚洲小姐的冠军,悦悦似乎从一问世就被标上了女性车的标签...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月22日
微车中的“大马” 体验2012款江淮悦悦 前言:在很多人的固有印象中,一提到微车,联想到的不仅仅是娇小的车身尺寸,还有廉价的用料、低端的配置、粗糙的做工….似乎微车除了作为代步工具外很难让消费者对其有更高的要求。近年来,随着一些国际大厂的微车精品被引入到国内,不仅带动了国内消费者对微车认识的改观,也促使很多自主厂商开始重新审视和定位该级别产品,继而推出更具竞争力的微车来参与市场的角逐,江淮汽车的2012款悦悦就是的其中的代表车型。
精致的微车首先要有精致的外观,悦悦的外观由江淮意大利设计中心操刀设计,完全自主研发。从...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
又漂亮又便宜 2013款江淮悦悦试驾体验 一直觉得江淮悦悦是一款不错的代步车,样子漂亮也经济,2390毫米的轴距超过了奇瑞QQ与铃木奥拓空间足够宽裕,而3万多的价格购买也不会有太多压力,这样的表现已经是一款合格的经济家用了。当然对于江淮来说仅是合格还远远不够,所以新推出的2013款悦悦力求做得更好。
这次新款悦悦主要是针对配置车型进行了调整,新推出的国际版与新CROSS版分别提供了两款配置车型,其中国际版豪华型售价4.18万元,舒适型售价3.88万元。CROSS版豪华型售价4.08万元,舒适型售价3.78万元,所有车型...
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