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微车中的“大马” 体验2012款江淮悦悦

  纠错  2012/4/22 10:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
  前言:在很多人的固有印象中,一提到微车,联想到的不仅仅是娇小的车身尺寸,还有廉价的用料、低端的配置、粗糙的做工….似乎微车除了作为代步工具外很难让消费者对其有更高的要求。近年来,随着一些国际大厂的微车精品被引入到国内,不仅带动了国内消费者对微车认识的改观,也促使很多自主厂商开始重新审视和定位该级别产品,继而推出更具竞争力的微车来参与市场的角逐,江淮汽车的2012款悦悦就是的其中的代表车型。

    精致的微车首先要有精致的外观,悦悦的外观由江淮意大利设计中心操刀设计,完全自主研发。从车头看过去直接就会看到一张微笑着的前脸,很容易就让人的心情愉悦起来。

    悦悦中网的设计很讨喜,向上微扬的弧线很像一张嘴角翘起的小嘴。

    水滴状的卤素前灯尺寸相当可观,占据了前脸很大一块面积。外后视镜的葫芦形设计很有新意,增添了卡通效果。

    相较之下,前雾灯的设计就要低调保守了很多,不过在这个价位的微车里能见到这项配置已足够让人欣慰。

    转到车身侧面,前脸圆润可爱的风格有了些许变化,笔直的腰线和前后外扩的轮拱为悦悦平添了几分力量感,四轮四角的设计也为这款身型紧凑的微车提供了最大限度的轴距和轮距(待会儿的空间介绍会为大家展示这种设计的优势所在)。

2013年10月31日

穿梭大街小巷的小精灵 悦悦国际版体验
    如果说国内汽车市场都是合资车型的天下,你认同么?...我是肯定不会认同。至少有一个级别车型的阵营是由自主品牌把持着,它们被称为城市道路中的“小精灵”穿梭于大街小巷,它们的身影无处不在,只是你没有刻意去留意而已。今天我们将要试驾的主角可以说是AOO级车型中的“小兵大将”,无论是外观设计还是配置上的应用都可以说是微型车领域中的佼佼者,而且它也是家族车系中辈分最小的一款车型,即江淮悦悦(国际版)。      平时我们经常会见到例如奇瑞QQ,铃木奥拓、比亚迪FO等车型,但仔细观察多数为男性驾驶,而...查看全文>> 更多相关>>
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