第五代身份国内亮相 车展实拍现代朗动
● 乘坐空间体验:后排表现出色
2700mm的轴距确实带来了不错的空间表现,第二排乘客的腿部空间达到了两拳,再配上超厚实的中央扶手、后排出风口等实用配置,相信后排乘客能够拥有一个快乐的旅程。座椅的风格偏向于柔软舒适,这也是日韩系车一向的策略。
● 后备厢:坚持三厢不放倒座椅
不知从哪款车开始,总之我印象中的韩系车到了国内总是不愿意提供后排放倒的功能,而是在中央扶手处提供一个可以开关的通道以放置较长的物品。备胎的表现估计会让很多准车主不满,小尺寸临时T胎换上的后果也确实不敢恭维。
● 动力系统:6AT表现值得期待
动力系统方面我们期待的直喷、增压都没有引入,1.6L车型可能还将使用目前悦动的这款Gamma系列发动机,而高配的1.8L车型有望引入一款Nu系列机型。所以动力的亮点更多的来自变速箱,6AT的经济性相信也是很多朋友非常关注的问题。
总结:
通过简单的静态体验,我认为北京现代朗动这款车型还是比较值得期待的,它的特点和自己的小兄弟瑞纳有些相似,卖相、空间出色,动力、配置等方面相比同级的德系、日系车可能会稍有优势,依靠不错的品质和更高的性价比来冲击市场。
2015年6月4日
计划限量推出35台 SP-200 SIN官方图曝光
日前,PSC正式发布了SP-200 SIN的官图,不过据官方表示,该车的动力系统将发生一定的变化。据悉,这款车将于2016年投入量产,并计划限量推出35台。
据官方消息称,该车的造型设计由VanaticalDesign设计公司完成,其设计师年龄仅为15岁。而从该车的外观方面来看,SP-200 SIN的外形运动感十足,车身整体运用了空气动力学的设计。其中新车前保险杠两侧有着巨大的进气口,而在前保险杠中部则装配了由8颗LED光源组成的前雾灯,新车前脸给人感觉颇具辨识性。
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查看全文>> 2014年12月8日
年轻化的内饰氛围 双龙小型SUV Tivoli
在完成了新柯兰多的市场布局之后,双龙汽车即将进军小型SUV市场。关于新车的信息已经多次曝光,在之前的巴黎国际车展上,双龙汽车就以概念预览版车型的形式推出了两款风格迥异的XIV概念车。随着新车量产化进程的推进,日前有双龙官方便发布消息显示,量产版的新车将在明年正式亮相。
据悉,这款小型SUV量产后将赋予Tivoli的车名,这一名称源自罗马附近的一个小镇。在整车尺寸方面,全新的双龙Tivoli将延续XIV概念车上 4195mm的整车长度,轴距2600mm,根据车型定位的不同,全新的...
查看全文>> 2019年12月20日
7座硬实力 动态实测昂科旗28T四驱旗舰 我对别克的车型一直很有好感,从常青树君威、君越,到SUV昂科威,再到MPV市场的霸主GL8,它们家的产品在各个细分市场上都有着类似的特点:豪华感强、行驶质感好、配置丰富,当然还有很重要的一点——安静。而之所以没能成为别克车主,实在是因为除了GL8以外,别克就没有可以拿来当做家用的7座车了,当年动辄五六十万的进口昂科雷可不是普通家庭消费得起的。
■ 静态部分回顾
无论是尺寸大,还是造型大气,一个“大”字就囊括了国人对车的主流喜好。大大的车可以载着一家老小愉快出行,也能在应急挪腾大物件时不至...
查看全文>> 2020年11月17日
“惊艳”二字形容不为过 试驾吉利星瑞 虽然SUV在国内汽车市场中的热度居高不下,但紧凑级轿车市场却是各大主机厂都在争相布局的热门细分市场之一,在这个级别的车型市场有我们熟悉的轩逸、卡罗拉、朗逸等合资品牌产品,而我们今天文章的主角却是来自吉利CMA架构的首款轿车—吉利星瑞,它与沃尔沃有着很深的渊缘,以沃尔沃为背书星瑞具备了多项超越合资品牌的硬实力。吉利星瑞的推出,可以用惊艳来形容,今天我就来给大家分享一下,它的动态驾驶感受究竟表现如何。
本次体验的车型为:吉利星瑞2.0T旗舰版本,厂商指导售价为14.97万元。作为吉利品牌CMA...
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