深呼吸 试驾体验上海通用雪佛兰迈锐宝
坐进迈锐宝，第一件做的事情是深吸一口气。它营造出来的极致静音效果，让你恍如进入了另一个世界，混沌在那一刻，突然清醒过来。
美系车一向性格分明，什么突出，什么欠缺，往往一目了然。但总结起来，优点无非是大气、安全，舒适，缺点大约是不细腻、太耗油：所以喜欢美国车的人往往喜欢得不得了，而不喜欢的人也有充分的不喜欢理由：这是这些年美国元素在车坛衰弱的根本原因，同时也是美国车企不断改进的现实依据；
根本来说，这是源于地域汽车文化发展产生的差异。美国车热情似火，从设计制造之初就充满了激情冒险、或极致怪诞的奇思妙想，远远不如德系或者日系那样的立足于理性。在世界车坛文化日趋融合的现在，如变形金刚那样的天才思维和德国车冰冷到妖艳的金属质感互相融合，已经成为了大多数美国车的行进路线：迈锐宝就是这个潮流下的产物。
立足于理性的大胆设计，用精巧的冰冷构件铸就火热的个性，这才是新时代的美国车。
变形
虽然和通用旗下的当家花旦新君威同出于第二代Epsilon平台，但不论面子里子，迈锐宝都和新君威有着本质的区别。更为年轻的形象定位和更为内敛舒适、更为贴合家用这些相互矛盾的特征，很和谐的在迈锐宝身上达到了统一。
迈锐宝虽然脱胎于Epsilon平台，但整车鲜明的独立于同平台的君威等车型：如更为讲求舒适的内部环境、更加运动时尚的外形设计等等，都可以保留着许多来自科迈罗的肌理。正是因为如此，迈锐宝给人的感觉并不是一台雷同的车，它是有着深厚文化底蕴与底气、用自己的核心设计理念，以及利用第二代Epsilon平台独立完成的另一部车。
在拿到车之前，我对迈锐宝一直没有多少印象，也不认为它能让我改变印象。但当我坐进车里、关上车门之后，我发现一切都已经不同了——车门闭合的一刹那，我仿佛来到了另一个世界。宁静、悠远，世界的喧嚣从那一刻起再也和我没有关系，紊乱的思绪从这一刻起开始变得清晰明了，在发动引擎之前，唯一能做的、很自然要做的事，就是深吸一口气。
我一向崇尚用冰冷的机械质素去解析一台车，深度试驾更需如此。但面对迈锐宝，我不得不将驾乘感受这种飘渺的东西放在最前面，只因为这种静音给人的感觉实在太震撼，而这种静音背后的造车理念与技术的改变，也很不简单。
我从来没有想到过，美国人可以造出一台如雷克萨斯一样安静的车。在我看来，美国车的厚重更多用来承载他们嬉皮的大马力情结，哪怕用一点点隔音材料都是浪费，因为引擎声路噪声再大，也不可能有他们的音响开得大，所以隔音工程对美国车而言，完全是没有必要的。在之前，即便是凯迪拉克赛威也没有特别强调多好的静音效果，这次迈锐宝让人震撼的静音登场，代表着美国车在造车理念上的华丽转身。越来越多的人性化而不是个性化思维在迈锐宝身上体现，一方面体现着通用对迈锐宝寄予的厚望，另一方面我们也可以看到美国人对自己汽车文化的反思。德系的精密、日系的细致都在美国人包容的汽车文化下为我所用，从此美国车不仅仅是船一样的直道机器。它也可以很机械、很居家。
