定位时尚运动个性车 到店实拍全新MG5

　　内饰方面，既然是定位于时尚运动的个性车，内饰当然不能太平淡。整体内饰依旧秉承了MG以驾驶者为中心的理念。

　　多功能方向盘的造型设计让人眼前一亮，独有的MG标志彰显年轻一族的张扬个性。大小适中的方向盘手感不错，多功能按钮虽然不多，却可以在短暂的熟悉之后进行精准的操作。

　　喷射式的双炮筒竞速仪表盘、中控台上的触控界面及运动方向盘灵动组合在一起，配合时尚的带纹路的铝饰条以及高光的黑色钢琴漆的点缀，使得内饰整体的感觉更加高档和运动。

　　全新MG5最有特点的莫过于解放驾驶员双手的iVoka语音云驾驶系统，双手不用离开方向盘，便可以用语音指令控制导航，音响，查询天气，航班以及接发短信等功能。由于采用了安卓的智能系统，所以中控台上的控制按钮也与我们经常使用的手机有着异曲同工之妙。值得一提的是，全新的iVoka语音云驾驶虽然出自荣威350的inkaNet系统，但是在对于指令的接收以及得到信息后的反馈速度大大增加。

　　在它的下方，是空调的操控旋钮，旋钮的质感加上周围镀铬包边，显得比较有档次。除此之外，中控台显得比较简洁和清爽，没有杂乱的按钮，不会让人不知所措。

　　MG5的座椅包覆性比较强，而座椅整体的造型也比较的厚实，支撑性相当不错。配合打孔的材质，显得比较有高档范儿。6向电动调节也非常方便。

　　乘坐在MG5的后排座椅上，无论是腿部或是头部，都有较为宽裕的空间，这源于其2650mm的长轴距，长时间驾驶和乘坐也不会让人感到疲乏。只是坐满乘客的话，后排中间座位的乘客肯定会抱怨，后座中间的大鼓包。

　　全新MG5搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，配备5速手动变速箱和4速自动变速箱，最大功率80kw(109马力)/6000rpm，峰值扭矩135N·m/4500rpm，虽然从数据上看在同级别中已经属于中等偏上的水平，但是作为一款主打运动的车型这样的动力配备显然不够，后续还将会采用1.5T的涡轮增压发动机与6速手动以及6速手自一体变速箱的配合。

　　在车辆安全性方面，MG5也是获得了中国和欧洲碰撞测试的五星标准，从而也让人开得更有底。MG5除了拥有FSF超高强一体化车身结构之外，还配备了全新七位一体的SCS智能主动安全系统，囊括了ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+MSR+ESP，为驾乘者提供了全面的安全庇护。除此之外，MG5还配备了SRS全方位6安全气囊、自动防炫目内后视镜、车门碰撞自动解锁、转向管柱膝部保护、预紧安全带及未系提醒、防潜滑高强骨架座椅等安全装备，为驾乘者提供全方位的安全防护。