空间宽敞油耗较出色 静态测评东风御风
御风动力:日产ZD30柴油发动机 油耗出色
在动力方面,东风御风搭载日产ZD30(3.0升)柴油发动机,最大功率100kw、最大扭矩可达296nm、此款发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳,应用了博世电控高压共轨+进口EGR技术,每循环燃油喷射为5次,具有更为理想的燃油效果,百公里综合工况油耗仅为8.2L。
在实际体验中,东风御风虽然车身宽大,但驾驶起来却并不费力,较高的坐姿具有良好的视野,轻盈的方向盘使得御风很容易操控,不过前半程偏软的刹车踏板,在日常驾驶中还需适应。东风御风在1600转速后就有着明显的动力输出,起步初期会有明显的推背感,不过随着速度的上升,动力衰减的也很明显。
(上图)御风救护车 (下图)御风长轴版
总结:产品丰富 需提升认知度
东风御风将在6月份上市,并推出4款车型,分别为短轴版、中轴版以及长轴版,其中长轴版车型还可以选装175cm和195cm高度的两款车顶,丰富的产品提升了东风御风的市场竞争力,不过虽然自身特点表现明显,但与老牌竞争对手相比,东风御风在市场认知度上还需进一步努力。
2019年11月19日
神龙见首不见尾 大运皮卡新车报批工信部 新车公告出炉,皮卡车市新车速报!
近日,成都大运汽车集团有限公司的“大运牌皮卡V5”报批工信部,作为神龙见首不见尾的典型车型,大运皮卡这次报批工信部后,不知道未来能否实车问世,该车造型和东风御风P16以及福迪雄狮非常相似,笔者猜测是同平台车型。
新车有长短货箱两种车型,外形尺寸(mm)为长:5730/5619、宽:1870、高:1864。货箱栏板内尺寸(mm)为长:1897/1975、宽:1499/1610高:530。轴距(mm)为3500、轮胎规格为245/70R17。
总质...
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粗狂外表温馨内景 中驰威改装房车实拍 国内的房车种类多样,品牌也是不少,可能大家对房车美观度和实用性的关注度更高,那今天我们就先从它外在的视觉效果说起。为大家展示的这款房车,拥有硬朗野性的外观,看起来似乎很难与“温馨”的字眼联系在一起,但房车内的氛围却与外在的反差极大。它就是来自溧阳二十八所,专门研制销售军、民用方舱、厢式车厢、房车(旅居车)的中驰威改装房车。它采用的是卡威K1的底盘设计并改装而来(同样采用卡威K1的动力系统及中控台布局,感兴趣的朋友可以浏览卡威K1的实拍文章),属于中驰威的威风系列自行式改装房车(以下简称威...
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对抗欧洲两厢钢炮 日产推Pulsar Nismo 作为和国内骐达拥有血缘关系的日产Pulsar,为了对抗欧洲两厢钢炮,而特地传出将以Puslar为基础并结合旗下赛车部门Nismo推出Pulsar Nismo,根据欧洲媒体消息指出,该辆性能新星最大马力将可能达到275匹,且在10月份展开的巴黎车展就有可能现身。
据悉日产将会为Pulsar Nismo规划出S和RS两个版本,两款均以1.6升涡轮增压发动机做为动力核心,其中最大马力247匹的 Pulsar Nismo将做为入门运动版,而拥有275匹马力的Pulsar Nismo RS,据悉为了压...
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造型颇具力量感!试驾东风悦达起亚KX7
随着全面二胎政策的推行,中大型/7座SUV成为中国消费者的“新宠”。作为东风悦达起亚征战中大型SUV市场的旗舰之作,起亚KX7集“硬派”与“豪华”双面形象于一体,车身尺寸领先同级,并具有7座版本,全情契合都市家庭的多元化用车需求。
外观方面,起亚KX7采用虎啸式家族前脸,进气格栅内部采用网状式设计,大灯组与格栅相连,眼神犀利。保险杠下部格栅采用梯形的造型,两侧雾灯区域配有“7”字形宽边镀铬饰条,整体看上去颇具力量感。
车身侧面,干练克制的线条结合收紧的下方腰线...
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