近距离的去感受 实拍12款马自达2自动型
内饰、空间:内饰没有发生任何变化
新款车型的内饰没有发生任何变化,而深色的配搭是运动型小车的必备之选,立体悬浮式中控台设计精巧细致、布局合理简约。三幅方向盘混搭着银色饰板,看起来十分精致,多功能控制键仅对音响系统进行了设置,看上去似乎过于简单,但对于日常使用来说,这些足够了。仪表盘的造型似乎有些过时,右侧的小显示屏是唯一有些技术含量的配备,而橙色的背光,在夜晚的使用效果很一般。
大尺寸的多媒体系统是个亮点,上方配备了两个SD卡槽。中控台上三个圆形空调控制旋钮,很大、很方便,操作起来阻尼适中,手感不错。
马自达2带有杂志书架的手套箱,非常容易取放物品。马自达2没有配备扶手箱,但底部空间十分宽大,放个女士手提包都没问题。马自达2的后排具备四六折叠放倒功能,储物空间可以进一步提升。
2015年3月4日
2015年日内瓦车展 实拍全新马自达2两厢
在马自达推出了创驰蓝天技术后,阿特兹(马自达6)与昂克赛拉(马自达3)都完成了更新换代,在去年泰国车展上马自达又推出了全新一代三厢的马自达2,在本届日内瓦车展上马自达则正式发布了马自达2的两厢车型。
产品名称
全新马自达2 两厢
马自达2 两厢
长(mm)
4060
3930
宽(mm)
1695
1695
高(mm)
1500
1480
轴距(mm)
2570
2490...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月24日
采用新魂动设计理念 全新马自达2三厢版 日前,马自达官方发布了全新马自达2三厢版车型的官图,新车将会在11月28日开幕的泰国国际车展上首发。
马自达此前发布了新马自达2两厢版车型,而此次则是三厢版,三厢版的推出将进一步丰富消费者选择。从其设计来看,前脸设计上三厢版车型的整体造型和两厢版是相同的,都采用了最新的魂动设计理念。
尾部来看,在采用了三厢造型后,短尾的造型让这款车显得也不是很长,尾灯造型相比两厢版更加细长,同时后备厢盖上还增加了一个小扰流板。
动力方面,新车搭载SKYACTIV-D 1...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月6日
37公分的差距 试驾马自达2三厢1.3AT
测试车型
马自达2三厢1.3L自动档
车型售价
暂无
测试时间
08年3月
测试里程
370公里
测试路况
城市公路、高速公路、测试路面
37公分的距离有多远?也许只是你和你爱人坐在出租车后排,肩与肩的距离;而对于马自达2而言,两厢与三厢的区别绝不仅仅如此。两款车型同时开发并独立设计,让三厢劲翔与两厢马2有着诸多的不同。继去年广州车展首发后,长安马自达2三厢劲翔一直备受消费者关注,随着4月2日上市...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月5日
一见钟情 马自达2日本试驾体验之乘用篇 在风和日丽的日本冲绳县乍见Mazda2,它的外型确实是漂亮。不过在欣赏Mazda2的外型之前,首先要说说它的设计背景和概念。近年来随着社会和经济结构的转变,日本汽车市场产生了年轻族群与汽车分离现象,意指年轻族群对于汽车的兴趣逐渐降低。
这种现象,其一原因在于年轻族群即使已离开校园进入社会后,仍与父母同住的比例较以往提升;由于与父母同住系出于省钱的经济动机,因此在交通工具需求上,也偏向与父母共享的打算。同时由于计算机、手机等3C产品快速而多样化的发展,至使年轻族群将兴趣和金钱转向于...
查看全文>> 更多相关>>