三排座的CrossOver 实拍12款马自达CX-9
2012款马自达CX-9是马自达旗下尺寸最大的SUV车型,同时也是全球众多车型中为数很少的搭载三排座椅的CrossOver车型。CX-9全系采用7座以及四驱布局,预计将在7月上市的2012款CX-9不但在外形和配置上有所提升,同时也将引入两驱版本以提升市场竞争力,起价为46731美元(前驱版,四驱版增加550美元),折合人民币大约30万元。
2012款马自达CX-9详细的配置参数包括获得18英寸铝合金轮毂、自动大灯、巡航控制、自动空调等配置。此外,六安全气囊、车身稳定系统(DSC)、ABS、EBA、EBD、RSC稳定系统、可视倒车系统等成为CX-9的标配。
在外形方面,2012款CX-9外观方面沿袭了上代马自达家族的设计血统,虽然还保留了马自达家族了运动外观特征,但是整体上感觉收敛了不少,线条流畅自然,运动化五点式前栅格以及粗犷型前保险杠是其亮点,水平式的铬制金属条显得更有档次。
大嘴式的前脸设计非常富有视觉冲击力,因为还没有正式上线销售,所以车身参数还没有官方的正式数据。整体的流线型也显得车身非常动感,从前脸到A柱流线性非常强,在行驶中的风阻系数也会随着流线的下压而减小。搭载三排座椅的CrossOver车型的马自达CX-9整体车身显得修长,整体感觉很动感。
头灯由卤素光源组成并且带有自动调节功能,凶狠狠的眼神略带一丝杀气配合前脸整体夸张勾勒出整个车的下面视觉元素。而车尾部很敦实圆润的尾灯带有LED节能光源,AWD的驱动LOGO标识着马自达CX-9的优越通过性。并且搭载普利司通轮胎,轮胎规格为P345/60R18 104H。
2019年11月11日
增加了行车安全 马自达新款CX-9正式上市 CX-9是马自达旗下的一款中大型SUV车型。近日马自达已在海外市场正式上市,新车售价33,790美元(约23.6万人民币)。与CX-9相比,新车将GVC系统(加速度矢量控制系统)升级为GVC+系统,并推出6座和7座两种版本。未来新车也将继续与大众途昂、丰田普拉多、福特探险者展开竞争。
外观方面,新车前脸采用盾型进气格栅,并加以镀铬材料装饰。内饰方面,新增了6座布局,第二排座位采用双座的独立座位,并配备扶手、置杯架以及双USB充电口。动力方面,新车搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月23日
让你倍有面子 车展静态体验马自达CX-9 对于“大”的喜好,国人和大洋彼岸的美利坚人民有着相同的理解,这也导致近年来风靡北美大陆的中大型SUV们都瞅准了机会进军国内市场。眼前的这台马自达CX-9就又是一个纯老美范儿的SUV,三排七座的设定身长超过5米,个头已经接近了QX56、红杉这样的全尺寸SUV,光看身材就已经让你倍儿有面子。当然,它接近44万的售价相比此前的CX-5和CX-7也高出一大截,那么除了个头之外,它的做工和配置是否对得起身价呢?看完下面的静态体验你就会有答案了。
外观设计:
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内饰...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月18日
夜未央! 试驾7座全尺寸CUV马自达CX-9 沪上夜晚,美轮美奂。霓虹灯渲染的城市慢慢褪去昼间的喧嚣,此时弥漫出的纷繁色彩刚刚开始图画这座摩登城市
按说,夜游大上海本该开一辆更有情调的车,比如敞篷跑车。不过,当我开着马自达CX-9一猛子扎进上海的晚高峰之后,越发觉得让这么一辆宽大的7座全尺寸CUV陪我逛街还真是一个不错的决定。
CX-9原本是给北美市场设计制造的大型跨界休旅车,而且是接替第二代马自达MPV来继续扮演“家庭主妇”的角色——宽大的行李厢装满周末去超级市场采购的各色储备或者在平日接送孩子们上下学。这类车型在北美非常流行,马...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月10日
外观不变优化配置 2018款马自达CX-9发布 在上市了近两年之后,马自达日前在北美市场正式发布了2018款的马自达CX-9,相比于此前的版本,2018款CX-9针对细节配置进行了全面的优化。
作为年型车,2018款马自达CX-9在外观方面并没有什么太大的变化。在车辆内部则是换装了可选装的红木饰板风格。2018款马自达CX-9主要的变化点还是集中在配置方面。在2018款马自达CX-9上,盲区侦测系统、后方交叉路口警报以及智能城市自动刹车系统被列为了标配。
而在最近一段时间内密集的出现在马自达旗下年型车上的G-Vectoring...
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