重点体验其动力及操控 海外试驾奥迪A3

外观简洁干练 运动感藏匿于理性线条之中

奥迪A3三门版车型长/宽/高分别为4237/1777/1421mm，轴距为2601mm。和上一代车型比较轴距和宽度略有增加，分别加长了23mm和12mm。这微小数值的增长并没有使车辆外观看起来有什么变化，它带来的更多好处是车辆内部空间可以得到更好扩展，提升舒适性。

新A3当然会采用奥迪的家族式梯形前脸设计，前中网有着恰到好处的尺寸，配合A3的车身比例并不显得突兀。车头部分最值得细看的部分当然还是车灯，虽然奥迪玩灯并没有很多创意，但它所拥有的极简风格也同样是对手学不来的，而由此造就的精致也是A3整体气质中最精髓的部分。

新A3雾灯设计的有些小，而且雾灯处并非真正的通风口，相信在以后的RS系列车型上这些会变成真正有用的设计而不是装饰。普通版奥迪A3在设计时充分考虑到了性能需求，比如它的风阻系数为0.31，而且通过A柱倾角设计以及新材质玻璃的采用，都会进一步降低车辆高速行驶时的噪音。

新A3侧面除了那条凌厉的腰线之外，比较引人注目的是轮毂。奥迪A3标配16英寸轮毂，但是可以选装17甚至18英寸轮毂，而且宽度扁平比各有不同，为的就是要满足人们对于视觉和性能方面的需求。同样是为了满足消费者，新奥迪A3拥有13种可选颜色，包括内饰也同样提供很多配色选择。

奥迪A3尾灯充分使用了LED元素，效果醒目，LED会让车灯点亮速度更快寿命更长，而且还更省电，几乎完全都是优点。不同动力配置奥迪A3排气管设计将会有所不同，这会成为人们判断具体车型的方法之一。

曾经有许多人觉得上一代奥迪A3设计的有些呆板，虽然经典但显得老气。相信看到新A3他们就不会再有这个想法了，尤其是试驾的这款S-Line版本，拥有更加能凸显运动风格的包围之后它在大街上是很能吸引眼球的。