标榜舒适的定位 动态实测日产新款轩逸
● 内饰做工细致 配置丰富
新轩逸内饰整体延续了老款温馨、居家的设计风格。采用上深下潜的配色,中控台底部及门板处加入深色木纹饰板装饰,不管从材质还是设计布局,都要比老款轩逸看起来更加成熟。更多的曲线线条融入到了新轩逸的车内,看起来不再是那样死板。
新轩逸高低配车型内饰最大的差异就是中控上部, 低配车型采用了常规的音响面板,按键的布局和手感都十分得体。高配车型配备了5.8寸的触摸液晶显示屏, 具备音响娱乐、导航、倒车影像等功能。在两款配置车型上我们都没有发现USB接口, 音响只提供了AUX接口。
新轩逸的空调系统与老款相比取消了负离子净化功能, 由老款的单区升级为双区恒温控制, 空调控制按键设计较大,按键手感也保持了日产一向的质素。
新轩逸的方向盘采用了与骐达一样的三幅设计,方向盘仅支持上下角度调节且调节缺乏阻尼感。真皮包裹的方向盘手感扎实,白色缝线也很细腻, 高配车型还集成了音响及定速巡航控制按钮。
新轩逸仪表盘由原来的三炮筒式设计改为双圆形式样, 整体感觉更加简洁时尚, 白色背光的运用也使读数更加的清晰明了, 位于仪表盘中央的液晶屏可以显示瞬时油耗、续航里程、ECO状态等多种车辆信息。
新轩逸在高配车型上还配备了日产的CARWINGS智行系统,功能与丰田G-Book和通用安吉星系统相似,可以提供信息顾问、 环保专家及安全防护三大项功能。由于试驾车型还不是最终的量产版本,CARWINGS智行系统还没有激活,关于这套系统的体验我们将在以后为大家奉上。
2012年10月9日
负责任的家用轿车 评测东风日产新轩逸
日产在中国的产品似乎总是喜欢在车型级别上走差异化中间路线,比如骐达、轩逸都是介于两个级别之间。拿轩逸来说,它的价格更接近紧凑级,但体型、空间甚至设计风格都更像是中级车,乍看起来似乎很有吸引力,但是实质上是不是真的这么超值呢?这就需要我们仔细研究一下了。
新一代轩逸的外观和老款相比有了全面的变化,外形线条更加丰富,整体看来要比老款显得更高档。从设计风格来看,新轩逸仍然选择了中庸路线,外观虽然不乏动感,却并不以运动二字为设计重点,设计师追求的首要目标还是大气、亲民。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月26日
想成为真正标杆车型 实测全新日产轩逸 由于工作地在广州的缘故,所以日常在路上看到轩逸概率比较高。可在查资料的时候,仍然让我吃惊的是,这么一款许久没换代的车型(期间有改款),轩逸仍然保持相当高的市场竞争力。简单说一个数据,它在刚过去的5月份,单月销量达到3.42万辆,在轿车销量榜里牢牢占据前列,在它前面只剩“中国特供”朗逸。那么问题来了,如果进行换代后,轩逸又会有怎样的市场表现呢?冲击NO.1有可能吗?我们一起来找答案吧!
■ “轩逸”历史简单回顾
我在短标题里给“轩逸”打了双引号,原因是它最开始并不叫“轩逸”(SYLPHY)...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月14日
表现远超你想象 空间实测东风日产轩逸 在诸多购车因素中,空间表现是很多消费者比较看重的地方。尤其对于紧凑型家轿的准车主来说,空间体验更为重要。今天我们就找来了合资紧凑型三厢轿车领域的热门车型——东风日产轩逸,让我们从乘坐及储物两个方面测试一下它的空间表现。
东风日产轩逸的长、宽、高尺寸分别为4631mm、1760mm、1503mm,它的轴距也达到了2700mm,在同级对手面前优势较大。
轩逸与竞品车身尺寸对比
车型
东风日产轩逸
一汽丰田卡罗拉
长安福特福克斯三厢
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月11日
售价为10.9-14.3万元 东风日产14代轩逸 假如您现在正想买一款车,但预算却不宽裕,只有10-15万元左右,还需要这款车经济、舒适、好开、后期保养便宜、产品质量高等等。可这么“少”的预算,真的可以买到一辆满足上述所有需求的车吗?第14代轩逸告诉您,可以!而且还是合资品质。7月16日第14代轩逸正式上市,共计推出6款配置车型,售价为10.9-14.3万元,起售价降低1万元。新车是基于全新CMF-CD平台打造的首款量产车,在车身结构、乘坐空间、动力总成、科技配置以及整车性能五大方面进行了提升。
30秒读懂第14代轩逸:
1、1.6L自...
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