“换装上阵”终于来了 广汽丰田汉兰达
老款车型宽敞实用、灵活多变的车内驾乘空间在新汉兰身上得到了很好的继承,毕竟空间方面的出色表现也是它的卖点之一。身高1.80米的体验者坐入前排,调整好合适的驾驶姿势之后,头部上方还有一拳的余量。
第二排座椅的乘坐空间表现是最为出彩的地方,它不仅能前后滑动120毫米,而且座椅靠背也能根据乘坐者的需要进行调整,这样可以方便的让第二排乘客找到舒适的乘坐姿势。通过图片可以看到,在不妨碍第三排乘客舒适乘坐的前提下,体验者无论头部还是腿部空间都表现的非常宽裕。
新汉兰达第二排座椅除了能够整体放倒之外,位于中间的座椅还能单独放倒变成储物台使用,这样可以方便让第二排和第三排乘客放置物品,具有很好的实用性。当不需要的时候,中间的座椅还能拆卸下来,放入前排专门设置好的存储空间内,方便第三排乘客进出车内。
值得称赞的是,新汉兰达的第三排座椅也并非是摆设,身高1.80米的体验者坐入其中,虽然空间表现不如第二排座椅那么宽敞,但是依旧能享受到不错乘坐舒适感,一点也不逊色于一些MPV车型。
众所周知,老款车型的第三排座椅只能整体放倒,而新汉兰达的第三排座椅却可以50:50分开放倒,这样有助于让车主更加灵活的对车内空间进行设置,因此间接提升了内部储物空间的实用性。当新汉兰达的第三排座椅整体放倒时,行李箱的容积可以达到1200升,足够放置四个高尔夫球包。
2015年4月3日
脱胎换骨 试丰田汉兰达2.0T四驱至尊版 公司楼下的大排量摩托车看得你两眼放光,在每天都被刺激着的神经作用下还是剁手买下,哪怕你并不会驾驶,但你也甘心从此走上苦练当骑手的道路。每一次的冲动都让我们发现一片新大陆的美好,只不过有时候冲动不仅是来自个性锋芒和张扬的角色,就像新汉兰达,尽管没有撩人的火辣元素,但却能引起你对舒适和家庭欢乐的向往,一瞬间有了马上要生孩子的冲动。
新汉兰达的亮剑非常强势,12款车型配置的阵容以排山倒海的气势全方位拦截对手,而且全面的革新给人难以抵挡的惊喜和诱惑,这让我们意识到这个...
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强悍外表下的恬静舒适 汉兰达试驾体验
汉兰达最早出现于2001年,Highlander的平台基于雷克萨斯的RX300,主要的产品定位为都市型SUV。从年面世以来经过了4次主要的改款变格,现在国产的汉兰达是以2007年推出的车款为蓝本打造的。这款丰田家族的城市型SUV究竟有什么特点?驾驶起来的感受又如何?下面我们编辑将为您逐一解析。
一、外观部分
看到国产汉兰达的第一感觉就是强悍的外观设计,尤其是发动机舱盖的弧度设计十分硬朗,配合前大灯的造型,一下让人们区别开了与它同是丰田旗下的RAV4,后者的...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月17日
既称职又足够有型 评2014款丰田汉兰达
一款典型的家用三排座中级SUV在大部分人的家庭生活中都在扮演一个什么样的角色?它可以在周末或假日轻松拉上一家老小和众多行李、给每个乘员一段舒适安全的旅行,但同时,它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点,因此这样的一款车虽然实用性有余,但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dream car”。
当然在如今的汽车市场上从来都不乏大胆的革新者,这一次丰田就希望彻底改变家用三排座SUV的形象,因此他们发布了2014款汉兰达,...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月6日
更加犀利的形象展现眼前 实拍新汉兰达 汉兰达作为一款城市SUV,于2007年引进国内,并在2009年正式国产,其凭借同级别车型中出色的性价比及空间表现赢得了众多消费者的青睐。但随着时间的推移,消费者对于汉兰达的新鲜感已逐渐褪去,为了在如天气一样火热的SUV市场继续保持战斗力,改款汉兰达以更加犀利的形象出现在我们面前。
如果说现款汉兰达车型更多给人一种憨厚的感觉,那么新款车型明显更加犀利。进气格栅的面积扩大、位置下移,使用了趋近于六边形的设计,哑光质感的材料替换了现款车型的镀铬装饰。经过重新设计的头灯变得有棱有角,透...
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