大暴雨拦不住它 试驾体验Jeep吉普全系
接下来就是更具挑战性的驼峰测试了,达到45°的斜坡对于车辆的接近角离去角都是个极大的考验。参加这个测试的除了Rubicon之外还有Jeep家族最豪华的大切诺基。大切诺基的Quadra-Trac全时四驱系统,拥有主动式分动箱,同时具备中央锁止功能和后轴限滑差速器,使用低速四驱模式时齿比达到了2.72:1。
人为设置的障碍远远不及大自然的威力,在陡坡缓将功能的帮助下,这两款越野“神兽”,依然是无比轻松的完成了任务,对于他们来说通过这样的障碍仅仅算是展示,并不能算是一个挑战。
除了牧马人和大切诺基之外,吉普家族的两位小兄弟指南者和自由客也参加了这次“会考”。拥有Freedom Drive主动全时四驱系统的两个小家伙可以通过中央多片离合器智能分配前后轴扭矩并且可以实现50:50的锁止功能。
虽然价格便宜,但这两位的越野能力可一点也不含糊。一般的搓板路、台阶路和侧坡路完全难不倒指南者和自由客。足够长的悬架行程和较大的接近角、离去角和通过角以及充沛的动力输出,都是这两位的制胜法宝。
坡度约为30°的侧坡路对于一般的家用SUV来说却是存在着侧翻的危险。不过对于Jeep车型来说,全系标配的电子防翻滚控制系统 (ERM)可以保证车辆在行驶在侧坡路段时避免侧翻的危险,在科技的帮助下高车身并不等于高重心。
涉水路段,在这次的测试中其实并不是一个很重要的项目,厂家设置的水池远远不及伟大首都的各个天然大水池,所以只要控制好油门这四款车都能轻松的通过。涉水性能,本来是城市SUV最不重要的性能,但是到了北京,呵呵,你懂得。
奉劝各位生活在大城市的消费者,别以为您天天上下班就不会碰到越野路段了,要是买不起船的话,建议您还是考虑一下底盘高通过性好的SUV车型吧。幻想一下,某天您看到各种彩色大雨预警的时候,别人只能在家窝着,你的出行基本不受影响,这种感觉是不是也挺美妙的。当然,美妙的前提是您别往莲花桥、广渠门之类的地方走,那地方需要的不是车也不是船,是潜水艇。
2017年9月2日
限量售100台 牧马人十年限量珍藏版上市 8月18日,Jeep官方宣布牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版车型正式上市,售价54.99万元。新车是Jeep为了纪念当前一代牧马人诞生十周年推出的特别限量版车型,采用了许多专属的内外设计,并在国内市场限量发售100台。
外观方面,牧马人十年限量珍藏版Rubicon Recon采用了车型专属的外观套件,提供了哑光黑色前格栅/通风发动机盖/18英寸五辐式轮圈(搭配255/70 R18规格轮胎)等黑色元素。同时新车还配备了侧包围钢质护杠和彰显特殊身份的“Recon”...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月3日
最大功率可达196kW Jeep新牧马人路试曝光 为促进品牌在电气化领域的推行,Jeep官方宣布将在美国密歇根州投资45亿美元建设多个工厂。2022年将向市场推出多达10款的PHEV车型,还将发布4款EV车型。这其中牧马人将成为品牌旗下首款配备轻度混合动力的车型,近日牧马人插电混动版车型也现身海外地区进行测试。
配图为燃油版车型
外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,充电插口置于车辆的右前翼子板处,其它方面的具体的配置不知能否延续至量产车型中。动力方面,新车将搭载3.6L V6发动机+电动机组成的插电混合动力系统,综合最大功率...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月6日
延续现款车型设计风格 新一代牧马人谍照 近日,Jeep第四代牧马人的伪装路试谍照曝光,此款新车将在2017上半年作为2018年款车型发布。
外观方面,路试车辆采用重度伪装,但不难看出新车延续了现款车型的设计风格,但仍有些许变化。新车的前脸看起来更长(也有可能是伪装造成视觉上的错觉)、挡泥板加宽。前挡风玻璃的倾斜度更高,此举可以提高空气动力学性能,从而降低风阻,提高车辆在行驶时的稳定性。考虑到车身上大量的伪装,我们可以认为车身上的不少设计都会出现在2018款的牧马人上。
另外,有传言称新款牧马人会拥有全铝车身,但这已...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
采用铝制车身结构 解读JEEP全新牧马人 有海外媒体报道称,Jeep全新牧马人将会搭载一台来自采埃孚的8速自动变速箱。此外,新一代牧马人还将采用铝制车身结构,使得整车的重量将有所下降。
现款牧马人采用的是5速手自一体变速箱,更换为8速自动变速箱后,新车的燃油经济性将得到进一步提高,大约能减少9%左右的燃油消耗。目前,该系列变速箱已经被应用在现款Jeep大切诺基上。
根据之前的报道,全新牧马人还有可能会搭载一台小排量涡轮增压发动机。据悉,新一代牧马人将会在2017年正式推出。...
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