呈现出另的一面 评测爱唯欧空调和音响

　　时间过得很快，爱唯欧与我们相伴的时间也快三个多月了，离归还它的日子也越来越近了，那么在这篇文章中，测试就是空调和音响。

　　一、空调制冷让人满意，细节有待完善。

　　先看空调，爱唯欧的空调为手动，三个大旋钮为塑料材质配合镀铬装饰，周边还有防滑处理，很有质感，手感也很不错。从左到右分别为温度调节、风速调节和风向调节。

　　中间风速调节旋钮可以按下去，此时指示灯亮起，这样就启动了后风挡加热的功能，集成度很高，使得没有多余的按键，比较简洁。

　　三个大旋钮上方有两个小按键，从左到右分别为压缩机启动键和内循环控制键。我建议刚开空调时可以使用内循环，过段时间后再切换到外循环模式，有利于保持车内空气的新鲜，同时也要注意空调滤芯的定期更换即可。

　　再来看看爱唯欧的出风口吧，中央出风口造型是很传统的方形，可上下左右调节风向。令我奇怪的是爱唯欧并未给中央出风口提供风道关闭的功能，而现在很多车都有这功能。无法关闭出风口的话，当没开空调但却处于外循环模式时，发动机仓内的热气将会通过出风口进入车厢内部，尤其是在夏天，这是很不舒服的一件事，通用应该在这个细节上做下改善。

　　两侧的圆形出风口是爱唯欧内饰的一大元素，处理的精致不说，并且还能通过旋钮彻底关闭，手感也很到位。设计师特地将出风口做得很有整体感和立体感，与整车内饰完美融为一体，毫不做作。

　　在炎热的夏季，将爱唯欧在室外暴晒了很久，进入车内后启动空调到最冷，大约五分钟就能感到非常凉爽了，三档以内的风速噪音也不大，制冷效果让人很满意。我打开发动机罩，用手指触摸空调冷凝管，感觉十分冰凉刺骨，运行高效。爱唯欧的空调系统是由非常知名的美国德尔福提供。德尔福原为通用汽车的零部件子公司，1999年开始独立运营，并连续成为世界五百强企业，在汽车零部件行业中处于领导地位，并力求成为汽车界的“英特尔”。