哪款是你的菜呢 试驾全新款奥迪A8L/S8
A8L 30FSI
外观与内饰配置
首先进入我们眼帘的是奥迪专为中国市场打造的A8L 30FSI车型,该车型的外形尺寸与早先上市的车型保持一致,仍为5267*1949*1460mm,轴距为3122mm。而仅从外观方面来讲,最大的不同便是新车采用了18寸7辐轮毂。
当拉开车门进入到车内便会发现,全新奥迪A8L 30FSI车型采用上深下浅的内饰配色,显得非常居家。但似乎A8L 30FSI车型的浅色内饰较市面上我们所熟悉的浅色内饰更浅,或许会为未来的内饰清洗造成一定的难度。
在驾驶席区域我们可以看到非常熟悉的四幅多功能方向盘,同样在方向盘后方的拨片式换挡并没有随着价格的降低而被减配。前排座椅依然搭配座椅记忆功能,而通过观察发现,A8L 30FSI车型的座椅通风功能被减配掉了,原来的按键区域被闲置在了那里。
既然是奥迪A8L,那么前排自然不是重点,后排才是消费者最为关心的,毕竟购买这一车型的人群我相信自己驾驶的不多。奥迪A8L 30FSI的后排空间依然十分宽敞,毕竟不变的外形尺寸便不会影响到车内。
经过仔细观察,奥迪A8L 30FSI后排仅配备座椅加热功能,同时后排为3人座椅,将座椅中部的扶手放下后,我们并没有发现其他功能按键。另外,车顶采用前后独立天窗设计,后部天窗的开启需要驾驶员在前排操作控制按键,而后排乘员则不可操作。
动力表现方面
作为奥迪A8L车系里动力最为薄弱的一款车型,A8L 30FSI搭载了2.5FSI V6发动机,这款发动机的最大功率为204ps/5800rpm,峰值扭矩为250N·m/3000-4750rpm。对于D级车搭载2.5L发动机这一组合,大多数人都会认为它会相当的肉(肉:喻指慢,弱等意思)。但通过我们的试驾体验,发现A8L 30FSI车型在通过转速的提升也可以获得不错的加速动力,但这种加速感来的并不突兀,非常顺畅。
奥迪A8L 30FSI采用前置前驱配置,这样的配置既可以节约一部分四驱系统带来的动力耗损也可提升一定的燃油经济性,关键对于成本控制也可起到一定的作用。
在试驾过程中,个人觉得这才是A8L应当拥有的车内驾乘感受,舒适的加速感受并不像后文即将提到的A8L 55TFSI与S8那么暴躁。另外,再通过颠簸路段时,反馈到车内的只有稳定,当然路感也不会过分的消失。
2019年6月9日
配备双触控显示屏 奥迪改款A8开启预售 日前台湾媒体曝光了一组奥迪改款A8车型信息,新车已于6月1号在中国台湾正式开启预售,共计推出A8 50 TDI quattro、A8 L 55 TFSI quattro Premium两款车型,并于三季度在中国台湾正式上市。外观方面,新车前脸依旧采用奥迪家族经典六边形进气格栅,并配有限量版动态OLED极光套件,车尾下方配有双边单出式排气布局。未来新车将与奔驰S级、宝马7系等同级对手展开竞争。
动力方面,两款新车均搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机(柴油/汽油),最大功...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
豪华领域创新领导者 车展实拍新奥迪A8
在刚刚开幕的第65届法兰克福车展上,奥迪带来了升级的新奥迪A8系列车型。新奥迪A8系列车型不仅搭载了更强劲、高效的发动机和全新驾驶辅助系统,奥迪还开创性的将引领灯光照明前沿技术发展趋势的矩阵式LED前大灯装备到新奥迪A8系列车型。
奥迪A8一直扮演着豪华车领域创新领导者的角色,这次改款车型同样如此。采用轻量化结构是这台车的重要特征。以A8 3.0TFSI标准轴距版车型为例,这台四驱豪华车的整备质量仅为1830千克,如此轻盈的车体重量就要归结于它全铝的结构。
全新头...
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气派且优雅的豪华车 静态评测新奥迪A8L
作为奥迪的旗舰级车型,奥迪A8L并非世界上最贵的车型,但绝对是最好的车型之一。奥迪A8L凝聚了奥迪顶尖科技的精华。奥迪A8L的外观所独具的魅力,让人过目难忘。新奥迪A8L的流畅线条结构,使其个性化风格一目了然。该款汽车长5.19m,宽1.89m,高 1.45m,是简明、动感、敏捷与优雅的完美结合体。A8L平滑的车身前端配有醒目的短前悬结构,抬高的强有力的车尾以及明朗的楔形车身均展示了出众的动力结构。目前W12的奥迪A8L报价为200万左右人民币。
(奥迪A8L 发动机)
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
均衡的领袖气质 奥迪A8L W12试驾评测 请各位允许我用这简单的题目来形容新奥迪A8L W12,因为我实在想不出有比它更恰当的词汇了。不过,至少就目前看,这款车就是奥迪的品牌旗帜,是豪华车的技术标杆,甚至可以说他有实力启迪整个汽车工业的未来。
在人们对百年汽车历史的传统观念里,奥迪似乎一直在“8BA”三巨头中扮演着追赶者的角色,不过,这种说法在目前的中国市场显然是不成立的。即便在全球范围内,当他们推出第一代A8时,便朝着大型豪华轿车这一金字塔尖式的消费市场发起冲击,历经近20年的发展,A8已经能够在这一级别中与前两者分庭抗礼了,与奔驰...
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