奥迪新旗舰！奥迪A8L全球首发实图解析
看点：随着全新2代奥迪D4A8L的到来，在豪华车市场还会是奔驰、宝马独霸的天下么
关键词：改款、换代、全新、A8L、全球首发
在去年12月1日的美国迈阿密海滩，奥迪正式发布了旗下的房车旗舰车型，全新的2代D4A8以图谋在未来的D级豪华车市场取得新突破。而在北京车展现场，我们却看到了D4A8的长轴距版A8L的到来。
造型方面，长轴距版的A8L同普通版的D4A8无明显差异，不过其顶配版的A8LW12QUATTRO却有些细微差别。第一、就是其在标准式的大嘴进气隔栅上，有着更为密集的交叉式网格，同时还有W12的专属LOGO。第二、在尾部排气管的样式上，其采用了扁平的设计，这同普通版的圆形造型有所区别。
整体设计方面，有着全LED灯组配置的A8L在依旧保守的外型下，被带来了更多的时尚、活力元素，这是值得夸耀的。另外，尾灯的LED设计，则寓意了未来奥迪全新设计变更的走向。
在备受关注的车身尺寸方面，D4A8的车身三围达到5137x1949x1460mm，轴距为2992mm。这样的表现比之标准轴距BMWF105系大不了多少，而跟对手BMW进口的F017系Li的5212x2134x1478mm，轴距3210mm；以及奔驰S级-CLASS的5230x1871x1485mm，轴距3165mm相比，D4A8都明显有所差距。甚至连本次车展首发的全新一代BMW5系长轴距版Li的表现也不如。不过，随着全新加长版A8L在轴距表现上达到了3122的水准，奥迪D4A8终于在此项上有所进步。
不过虽然在车身尺寸方面有一定劣势，但D4A8L却又在风阻系数上取得了突破，0.26CD堪称同级最低，这不禁又让人想起了C4A6的0.30CD标杆。
内饰方面，D4A8L的设计有点豪华游艇的意思。横跨座位前方的仪表板和中控台，圆滑细腻的线条；真皮、核桃木以及金属饰板交陈的色调和质地，很容易就让人联想到了游艇内舱，当然这更体现出了D4A8L的豪华气度。此外，D4A8L上刻意加宽的排档座扶手，排档杆、空调系统和MMI紧密结合的中控设计，则体现了D4A8L对驾驭舒适与便捷的追求。
除了，在整体效果上所营造的豪华舒适感之外，D4A8L也并未放弃奥迪一款的科技感，不仅如此，它还将奥迪科技近一步的进行了放大。在D4A8L的双仪表之间7英寸的DIS驾驶资讯系统的加入，除了能显示行车电脑资讯外，音响系统、卫星导航系统、指北针等功能也被一并整合。而中控台中央的，MMI现实其则升级为8英寸，采用可升降式，引擎启动后则自动升起。这些设计都体现了奥迪对于科技设计的追求。同时为了营造独一无二的乘坐氛围，D4A8L还有着全新的车内气氛灯设计。运用MMI操作，驾驶者可选择双色或三色气氛灯照明，从而在车内的不同区域营造出独特氛围，配合B&O提供的顶级音箱系统，D4A8L能为夜晚的旅程平添非凡韵味。
