不折不扣地跨界小超人 长安铃木天语SX4
当铃木车标上的S遇见了超人胸口的S，这毫无联系的两者在意大利名师乔治亚罗手中相结合，在强悍和灵动间找到了完美的平衡。
号称“世界小型车之王”的铃木总是很出色。靠着时尚前卫的外形设计，平顺的操控体验，在小型车里相对宽敞的空间再加上很高的燃油经济性，使天语SX4在同级别的车型中有相当的竞争力。在车型界限越来越模糊的今天，结合轿车的舒适和越野车的高通过性的跨界车也越来越受欢迎，越来越多的人们在购车的时候选择也更加注重车辆的综合实用性。
意日混血造就出色外形设计
作为国内首款跨界车型：天语SX4的外观由在汽车设计行业极富盛名的乔治亚罗操刀设计，日本与意大利混血的天语SX4看起来有些SUV般强悍的感觉，但是又没有一丝一毫笨重的感觉。车身侧面低腰线大车窗的设计再搭配上车辆顶部的行李架，让天语SX4的运动感彰显出来。U型的发动机舱盖设计向后方延伸，并且在A柱底部迅速向上拉起，经过车身和隐藏式设计的D柱融合之后收于后备厢下部，配合突出的后保险杠造就了天语SX4层次分明的车身。从前进气格栅沿着发动机盖向两边扬起的前大灯组犹如一对“怒眉”，威严十足却又没有丝毫戾气。隐藏在下部进气格栅两边的雾灯也带着浓浓的运动气息。向外扩张的轮眉搭配16英寸五辐铝合金轮圈兼顾了舒适性和通过性。整辆车在强悍和灵动间找到了完美的平衡。
内饰风格简约硬朗
对于一款跨界车型，车辆的内部也同样具有轿车的细腻和越野车的简约，线条平顺的中控台以圆形为主。一体成型的仪表盘有着年轻的味道，虽然没有真皮座椅高档面料，但是设计处理得当的织物座椅也有一股运动的气息。两大两小的圆形仪表盘包含了几乎所有的车辆信息，并且清晰易读。三辐式多功能方向盘握感良好，并且能在双手不离开方向盘的情况下调整音响空调等功能，增加了驾驶安全性。
方形的空调出风口和中控台两边的银色装饰条相辅相成。出风口下方的是彩色触摸屏，屏幕亮度适中，色彩逼真。铃木原厂导航系统定位精准，响应速度很快，导航语音提示等功能进一步提高了驾驶安全性。圆形的空调系统开关和两侧空调出风口呼应，使得天语SX4的内饰设计丝毫没有散乱感。高坐姿低挡杆的设计使得这辆小车内部空间感十足，我184cm的身高坐在车内毫不局促，并且有着宽裕的腿部空间，这样的车内感受对于一辆外部尺寸只有4135×1755×1585mm的小型车来说实属难得。天语SX4的外观设计从根本上解决了后排乘客头部空间不足的问题，并且还有容量出色的行李厢。放置一家人郊游的行李绰绰有余。
