外形向K3靠拢 图解2014款起亚-福瑞迪
在2008年起亚发布了一款重要车型,起亚福瑞迪,这是一款揭示起亚全新设计风格的“转型车”同时是斥资2亿美元打造的全球车。整车设计由于奥迪TT设计师,彼得希瑞尔操刀。虎啸式中网以及轿跑风格的运动造型,让我们对起亚未来新车充满期待。首款车型也面临换代的生命周期,近日,全新风格的福瑞迪终于发布,外形方面向K3靠拢。
全新的2014起亚Forte轿车在2012年洛杉矶国际车展发布,起亚汽车美国(KMA)揭示了令人惊叹的欧洲设计风格的轿车。预计将在2013年第一季度进入美国销售。动力提供两款引擎,分别为1.8升发动机更强大的2.0升发动机,将提供LX和EX两种级别。
起亚K3
现款福瑞迪的设计已略显平淡
但是全新福瑞迪并不会来到国内,因为在国内他被称为K3。设计方面国产K3细节更加豪华,包括前后包围和镀铬装饰。现款福瑞迪在国内将主打入门,目前国内已经有小改路试谍照。
国产起亚K3
LX车型标配方向盘上的音响控制,SiriusXM卫星收音机,蓝牙®无线技术,电动车窗,空调和电加热外后视镜在众多的功能,使起亚Forte从竞争中脱颖而出。可选的热门包增加了16英寸的合金轮毂,巡航控制系统,无钥匙进入,遥控行李箱和一个滑动的前扶手。生态包装包括起亚ISG(怠速停止进入)系统,双区自动温度控制,后排座椅通风和独特的“生态”的徽章。起亚的新一代的UVO在车载信息娱乐系统与电子服务(eServices)的标准,现在可以集成一个可选的导航系统。其他标准EX功能包括远程无钥匙进入。
LX拥有一个1.8升的发动机,,而EX标配了一台2.0升发动机。这两款发动机采用了双连续可变气门正时和一个轻量级的进气歧管铸造单位,重量减少30%以上。铝缸体下方的底板“降低发动机的NVH水平的30%。起亚Forte EX提高了173马力(6500转)的2.0升直列四缸GDI引擎的驾驶体验。1.8L输出148马力,标配6AT手自一体变速箱。
2017年11月9日
内饰设计简约大方 全新福瑞迪正式上市 11月7日,东风悦达起亚旗下全新一代福瑞迪正式上市,这款车搭载了一台1.6L自然吸气发动机,共提供4款配置车型给消费者选择,售价区间为7.98-10.98万元。该车定位是紧凑型车,值得一提的是,它是国内首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的轿车。
■ 新车特点:
◆ 外观采用了起亚最新家族式设计
全新福瑞迪的外形采用了起亚最新的家族化设计理念,虎啸式进气格栅具备很高的辨识度,格栅跟头灯采用了当下流行的一体化设计,卤素光源头灯造型比较流畅,LED日间行车灯带点亮后...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月9日
光鲜的表面、丰富配置 试起亚新福瑞迪
这是一款与历史关系不大的紧凑级轿车,但是它却成为起亚在华车型中的“先驱人物”,它不仅开创了其他具有跨时代意义的变革,也是之后众多热门车型推出之前的探路者。福瑞迪,一款最高售价仅为12.28万元的紧凑级家用车,却一直在用自己无私的付出,为使用者带来更高层面的用车感受。新款福瑞迪亦是如此,光鲜变革的背后,依旧是承托自身性价比的丰富配置。
尽管只是一次改款,但新款福瑞迪却再一次带给我们新意,这些表现不仅仅停留在新家族风格设计的加入,对于这款车本身而言,韩系车配置方面的优势,才是它最值得炫耀的...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月11日
实用小车家用好帮手 详测起亚新福瑞迪
之前有同事曾经写过一篇关于起亚新福瑞迪的试驾稿件,如果您看过,那么您一定会对它有了一定的了解。这次我们借来了起亚新福瑞迪的试驾车并且进行了更加全面的测试。福瑞迪一直以来都是一台家用代步车,出色的燃油经济性以及合理的配置是其主要竞争力。然而面对诸多强劲对手的纷纷改款或换代,起亚福瑞迪似乎也按耐不住了,在去年11月份的广州车展上随之推出了我们今天的主角——新福瑞迪。
新车相比老款只是在外观和内饰上做出了明显的调整,动力方面依旧延用那台1.6L发动机,与之匹配的还是5速手动和4速手自一体变速箱。...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月3日
外观更精致 实拍起亚新福瑞迪中期改款 经济实用、配置合理、定位明确貌似是韩系车型的一贯优点。作为韩系车型,东风悦达起亚福瑞迪的用户口碑一直不错。近几年来,跟随狮跑改款的节奏,中期改款的福瑞迪也趁热打铁正式出炉,本次我们就来体验一下中期改款的福瑞迪,官方称之为“新福瑞迪”,它的车尾标示已经不再是Forte,而被改为Forte R。
在外观方面,新福瑞迪相较老款又漂亮了不少,也更加精致了。前脸的造型是新款福瑞迪变化最大的地方,虎啸式格栅不仅进一步加宽,同时,还将起亚的Logo移到了前发动机舱盖上,保证了格栅造型的整体感...
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