实用小车家用好帮手 详测起亚新福瑞迪
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2014/5/11 22:24:00
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之前有同事曾经写过一篇关于起亚新福瑞迪的试驾稿件,如果您看过,那么您一定会对它有了一定的了解。这次我们借来了起亚新福瑞迪的试驾车并且进行了更加全面的测试。福瑞迪一直以来都是一台家用代步车,出色的燃油经济性以及合理的配置是其主要竞争力。然而面对诸多强劲对手的纷纷改款或换代,起亚福瑞迪似乎也按耐不住了,在去年11月份的广州车展上随之推出了我们今天的主角——新福瑞迪。
新车相比老款只是在外观和内饰上做出了明显的调整,动力方面依旧延用那台1.6L发动机,与之匹配的还是5速手动和4速手自一体变速箱。对于以日常家用为主的新福瑞迪来说,澎湃的动力与精准的操控似乎与它没什么关系,取而代之的是轻盈的转向,调校适中的踏板力度以及丰富的车内配置,这些似乎才更符合它的定位。9.88万-13.48万元的价格相比同级别竞争对手并没有什么劣势,究竟这台实用小车儿能够给我们带来怎样的感受,一起去一探究竟吧。
外观:相比老款越发张扬 细节处理更加时尚
如果说老款的福瑞迪看上去就是一台活生生的家用小车的话,那么新福瑞迪与其相比倒是有了那么一股子时尚劲儿。更为大胆和夸张的设计让其拥有了更加张扬的面貌,成熟的细节处理增加了外观整体感的同时,也让新车看起来不会那么的平淡无奇,毕竟家用车也可以拥有一副潮流的外表不是么。LED日间行车灯以及无钥匙进入等为日常使用带来了方便的同时,让消费者在面子上也得到了一定的满足。
外观通常决定了第一印象,作为一台偏重于日常驾驶的小车来说,拥有一副时尚的外表绝对会是加分的项目。新车相比老款车型在外观上做出了相应的调整,更为成熟大胆的设计语言为新车带来时尚外观的同时也提升了整体感。
2014年5月7日
艺术与理性的平衡 测悦达起亚新福瑞迪 是彼得希瑞尔拯救了起亚还是起亚再次成就了彼得希瑞尔?携手,他与它的结合诠释了艺术与理性的平衡。众所周知,K系才是彼得希瑞尔虎啸风格的嫡传,而本文的主角福瑞迪定位K2与K3之间,下面我们就再次体验这款只有在盛行几代同堂的国内市场夹缝求生的2014款福瑞迪。
●外观:淡妆微调,增添LED日行灯
无论再怎么清高,面对美色谁都会投去倾慕的眼光。韩系车与韩国人一样,对外貌都十分注重,流体雕塑、虎啸风潮让韩系车在设计层面登峰造极。虽然福瑞迪只是一款定位家用的紧凑车型,虽然2014款只是福瑞迪的中...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月3日
外观更精致 实拍起亚新福瑞迪中期改款 经济实用、配置合理、定位明确貌似是韩系车型的一贯优点。作为韩系车型,东风悦达起亚福瑞迪的用户口碑一直不错。近几年来,跟随狮跑改款的节奏,中期改款的福瑞迪也趁热打铁正式出炉,本次我们就来体验一下中期改款的福瑞迪,官方称之为“新福瑞迪”,它的车尾标示已经不再是Forte,而被改为Forte R。
在外观方面,新福瑞迪相较老款又漂亮了不少,也更加精致了。前脸的造型是新款福瑞迪变化最大的地方,虎啸式格栅不仅进一步加宽,同时,还将起亚的Logo移到了前发动机舱盖上,保证了格栅造型的整体感...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月21日
中期改款的升级 静态测评起亚新福瑞迪
自从有了欧洲设计师的加盟,起亚汽车的外形设计有了明显的进步,其中福瑞迪就是一个很好的例子。虽然上市已4年多,但它的外形依然时尚。不过毕竟到了中期改款的节点,厂家还是对福瑞迪做了一些升级改进。那么新福瑞迪有何变化,下面我们开始进入正题。
新福瑞迪的外形尺寸基本与老款保持一致,只是将后保险杠长度加长了30mm,空间也全部留给了后备箱,轴距上并没有提升。
外形方面,新福瑞迪基本继承了老款的时尚元素,虎啸式家族进气格栅继续在新车上得到应用,并且开口设计更大更具气势。同时镂空的...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月26日
主打性价比更实惠 试起亚福瑞迪纪念版 前不久,我们刚刚试驾过福瑞迪的同门兄弟起亚K3,这款全新发布的车型以其丰富的配置和超强的静谧性给我留下了极为深刻的印象。作为K3的上一代车型,福瑞迪在K3上市之后依然会以纪念版的形式继续销售,主打性价比,用更实惠的价格吸引消费者。
作为一款小改款车型,福瑞迪在外观方面的改变并不明显,最主要的变化来自于中网、行李厢及轮圈上的起亚LOGO。在新款车型中,起亚对于所有LOGO都进行了镜面化的处理,与家族中的其他车型相同。
除此之外,纪念版车型所采用的尺寸为205/55 R16的...
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