造型和做工表现不俗 小谈起亚新福瑞迪
2009年的上海国际车展上,起亚携福瑞迪亮相展台,作为赛拉图的换代车型,福瑞迪凭借全新的设计语言吸引了很多消费者关注。时光荏苒,我们迎来了全新福瑞迪,它在外观、配置上的全面提升是此次我们试驾关注的焦点,接下来我们就一同感受下这台来自起亚家族的紧凑级家轿的综合表现吧。
近些年来,韩系汽车凭借出色的外观以及丰富的配置在市场占据了一席之地。福瑞迪继承了典型的韩系汽车特点,而较低的售价区间也让更多的人能够将它纳入自己的购车范围。并且,我注意到虽然作为福瑞迪的小改款,但外观方面的改变还是很到位的,快速跟上了时代的步伐。
其实新福瑞迪在外观方面的改变并不是大刀阔斧式的,更确切的比喻应该是用手术刀在需要变化、需要调整的地方进行精细微调,以获得更好的外观视觉感受。毕竟作为起亚全新战略车型而言,福瑞迪此前的设计就已经很超前了,在此级别即便是不做太大调整也不乏竞争力。
说到细节处理方面改动最大的要数新福瑞迪的家族前脸造型了,前虎啸式进气格栅被进一步放大,但放大的程度并不夸张。
头灯底部新增的LED日间行车灯元素让福瑞迪更显科技感,在提升美观的同时,也增加了行车安全。
轴距2650mm的新福瑞迪与老款车型并无不同,只是车身长度的增加还是让它的比例更显协调。
由于此次试驾的车型是高配版本,因此该车还配备了无钥匙进入系统,进一步增加了车辆的高级感。
205/55 R16的锦湖轮胎中规中矩,而轮毂造型十分抢眼,流露出其动感的一面。
尾灯造型更显平和,相比老款车型也多了动感的元素,但稍显遗憾的是没有加入LED元素。
虽然在新款福瑞迪的外观上看不到大刀阔斧的变化,但这并不影响它给人的主流印象,当然作为家庭用车的福瑞迪的确也没有必要做的太过于另类,中规中矩才是王道。
2014年5月9日
光鲜的表面、丰富配置 试起亚新福瑞迪
这是一款与历史关系不大的紧凑级轿车,但是它却成为起亚在华车型中的“先驱人物”,它不仅开创了其他具有跨时代意义的变革,也是之后众多热门车型推出之前的探路者。福瑞迪,一款最高售价仅为12.28万元的紧凑级家用车,却一直在用自己无私的付出,为使用者带来更高层面的用车感受。新款福瑞迪亦是如此,光鲜变革的背后,依旧是承托自身性价比的丰富配置。
尽管只是一次改款,但新款福瑞迪却再一次带给我们新意,这些表现不仅仅停留在新家族风格设计的加入,对于这款车本身而言,韩系车配置方面的优势,才是它最值得炫耀的...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月21日
稳重且更具科技感 试驾起亚全新福瑞迪
早在2009年,东风悦达起亚便已推出福瑞迪车型,四年全国累计销量超过了39万台,积累了不错的口碑和人气。在知名设计师彼得·希瑞尔住持K3、K5等主力热销车型改款后,东风悦达起亚不仅在销量上获得了大幅度的增长,更让起亚品牌有了独特的品牌魅力和家族基因。这让福瑞迪也渐渐淡出了人们的视线。而此次新福瑞迪的诞生,又重新将他拉回到了市场主流,与K3共享细分市场,我们可以把新福瑞迪看成是一款经典的重生。
外观方面:
彼得·希瑞尔为起亚带来了统一且具有独特魅力的家族化基因,...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月28日
动感超人 洛杉矶车展实拍全新Forte两厢 从起亚汽车目前在国内的车型分布我们不难看出,它还缺乏一款可以与福克斯两厢、高尔夫等竞争的车型。考虑到两厢车型越来越受到国内年轻消费者的青睐,推出相应的两厢版车型是势在必行的事情。于是,近期我们看到了起亚K3 S(起亚K3 两厢版)的谍照新闻。其实大家也不必为此而感到意外,因为这款起亚K3 S是有迹可寻的,它的原型车就是在2013洛杉矶车展上再一次亮相的全新Forte(福瑞迪)两厢版(即5门掀背版)。
目前起亚在国内紧凑型车市场投放的三款车型赛拉图、福瑞迪以及起亚K3实现了三代同...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月10日
华丽的变身 起亚Forte福瑞迪初步试驾 韩国人的设计风格总以夸张前卫著称,近十年左右,韩版服装在国内风生水起,大街上诸多卡瓦伊少女无不受到寒流服饰的影响,不得不感叹韩国设计师独树一帜的潮流把控能力。
韩国汽车同样在造型设计上具有特殊的潜质,就拿引进国内的车型来说,从最早的索纳塔到后来的千里马和伊兰特,以及更为靓丽的赛拉图和现代酷派,无不例外拥有不错的外衣,为它们创造优秀销量打下坚实的基础。
然而这些车辆的性能相对于他们的外观来说多少有点差强人意,内外兼修毕竟不是一朝一夕的事。做为更年...
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