黑马还是外强中干？ 解析新胜达竞争力
● 2.4L版本的主要对手：本田CR-V 2.4L、丰田RAV4 2.4L
目前较为热卖的、采用2.4L自然吸气发动机的车型，我们很容易就会想到本田CR-V和丰田RAV4。毫无疑问相比这两个对手，新胜达已经有了尺寸上的绝对优势，那么我们自然要看看在动力以及配置方面，新胜达是否也能胜出这些对手。首先我们先来看看动力部分：
| 全新胜达与竞争对手动力配置对比 | |||
| 车型 | 全新胜达2.4L |
CR-V 2.4L |
RAV4 2.4L |
| 变速器 |
6档手动/6挡自动 |
5挡自动 | 5档手动/4档自动 |
| 最大功率 | 139kW(189PS)/6300rpm |
140kW(190PS)/7000rpm |
125kW(170PS)/6000rpm |
| 峰值扭矩 |
240Nm/4250rpm |
222Nm/4400rpm |
224Nm/4000rpm |
| 驱动方式 | 前驱/四驱 | 四驱 | 四驱 |
| 官方售价 |
21.98-28.68万 |
23.98-26.28万 | 22.98-26.98万 |
显而易见，对于新胜达来说，2.4L动力属于入门级配置，因此还有前驱和手动挡车型。而对于CR-V和RAV4来说，2.4L是高端配置车型，因此全系都配备四驱，而CR-V只有自动挡版本，以彰显2.4L车型的高端身份。本文并非专业评测文，对于谁的发动机、变速器、四驱系统更好暂且不论。就配置来说，全新胜达除了最低配外都配备6AT自动变速器显然是优于对手的4AT和5AT的，官方价格上，入门车型起步价较低，但高配车型售价也不低。
而在配置对比上，一般来说中间配置的车型比较有说服力，因此我们用处于中间位置的2.4L舒适型全新胜达与价位相仿的对手相比：
| 新胜达与竞争对手安全、舒适性配置对比 | |||||||
| 车型 | 全新胜达 | 本田CR-V | 丰田RAV4 | ||||
| 型号 | 2.4L GL 4WD AT舒适型 | 2.4L 四驱豪华型 | 2.4L四驱豪华炫装版 | ||||
| ESP | ● | ● | - | ||||
| 前排双气囊 | ● | ● | ● | ||||
| 前排侧气囊 | - | ● | - | ||||
| 头部气帘 | - | ● | - | ||||
| 氙气大灯 | - | - | |||||
| 天窗 | ● | ● | ● | ||||
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 | ||||
| 后排中央扶手 | ● | ● | ● | ||||
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ||||
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ||||
| 后座空调出风口 | ● | ● | - | ||||
| 扬声器数量 | 6 | 6 | 4 | ||||
| 官方售价 | 24.38万 | 23.98万 | 24.38万 | ||||
毫无疑问，就从配置上来说，CR-V是最出色的。在官方价比对手都低的情况下，本田CR-V的安全性配置非常齐全，足以让那些怀疑日系车安全性的人无话可说，也难怪CR-V在国内外多个权威安全测试中得分出色。而RAV4则逊色不少，当然RAV4相比CR-V市场优惠幅度会大一些。总的来说，就比配置的话，全新胜达的竞争力显然没有超过CR-V。
● 2.4L车型竞争力小结
全新胜达2.4L车型的定价并没有太多惊喜，较低的入门售价也是建立在入门级车型配置较低的基础上。如果不是特别在意全新胜达稍微大一些的空间，那么显然本田CR-V是这个级别上较为有竞争力的对手。我们接下来再把焦点转向2.0T车型。
