空间与动力表现上佳 实拍东风标致3008
对于任何事物而言,另类的设计确实很吸引眼球,但从营销角度来看,个性的产品注定只属于小众,并不理想的销量也是必然的。标致作为法系车的代表之一,就是一家在国人看来很有个性的品牌。但随着标致车系国产化进程的推进,各车型也在迎合国人的审美。即将正式上市的东风标致3008同样也做出了改变,而它在空间与动力性上都有上佳表现。
外形—由进口版改进而来 更加时尚美观
虽然整体设计与进口3008相差不大,但国产之后的标致3008做出了“符合国情的改变”,相信也能符合大多数人的口味。去掉一些个性的设计,改为更容易被大众所接受的设计。国产标致3008车型定位也有了变化,已不再是进口时跨界车的定位,改为城市型SUV。
标致3008前脸的很多部位都借鉴了标致Urban Crossover Concept概念车的外观设计,但国产之后做出了一些改进,最为明显的就是进气格栅变的更漂亮更简洁。自动前大灯带有伴我回家功能,而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。东风标致全系标配了越野包围,哑光银色前护板视觉效果不错。
国产标致3008并未对车身侧线条做出太多的改变,对于细节的调整也是为了它看上去更顺眼。在进口标致3008上广受赞誉的全景天窗,在国产3008上已经被无情的阉割了,取而代之的是前部天窗。曾经的优势如今已变为短板。
尾部造型没有太大的变化,但是更多线条的运用,让国产3008尾部看上去更硬实,也符合了SUV的特性。高配车型才有配备的倒车影像系统使用起来很方便,屏幕引导现配合倒车雷达更直观也更安全。
2013年3月14日
天生不安份的家伙 试驾谈东风标致3008 什么是生命中的美好?这个命题有点宽,那么具体点,伙同一个天生不安份的家伙,翻沟越坎到玉龙雪山脚下,感受最纯粹的高原阳光怎么样?
没错,虽然上来TG先说了一大段关于生活的话,但这肯定还是一篇主要讲汽车的文章,谁规定讲汽车就一定要率先罗列一大堆发动机数据和车身风阻系数?过分关注一款车技术性本身其实并不是TG的风格,甚至都不是那帮造这辆车的法国人的风格。
好吧,让我们想想汽车是为什么诞生的吧,难道是为了证明上个世纪那位德国工程师兼发明家疯狂的想法?也许吧,但在TG眼里,汽车绝对是为了让生活更美好才...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月25日
定位“SUV”“中国制造”试驾标致3008 两年前标致3008(进口)作为一款跨界车引入中国,但偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。不过如今在东风标致的一双“巧手”之下,改头换面的3008不仅被冠以“SUV”的定位,同时还被贴上了“中国制造”的标签,那么在这两剂猛药之下,这只水土不服的小狮子能否从此摆脱困境呢?或许我们可以从这次试驾中看出一些端倪。
实际上,要想令3008这样的车型“起死回生”,其难度完全不亚于推出一款全新的车型,毕竟改变人们的固有思维向来不是一件容易的事,不过好在从外观上来看,东风标致这一次...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月6日
各方面都很亲民 到店实拍东风标致3008 标致这个品牌很早就进入了中国市场,这些年出过的车型也层出不穷,但是在众多车型之中,SUV车款是一直缺失的。目前,国内的消费者对SUV车型的喜爱程度愈演愈烈,而标致一直只靠几款轿车来争夺市场份额。直到最近,法国人似乎意识到了这个问题,从进口标致3008的出现到现在的东风标致3008,就证明了这一点。国产后的东风标致3008各方面的设计都更加亲民,配置更为丰富,下面就请您跟我一起来近距离的感受这款车。
东风标致3008相比进口版在车身长度和高度上分别减少了63mm和13mm,但在宽度上...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月1日
人性化的法系浪漫派 长测东风标致3008
选择3008作为长测车的原因
首先,近两年SUV市场的火爆程度有目共睹,作为合资紧凑型SUV细分市场中首款法系产品,3008能有怎样的表现,我们很感兴趣。其次,3008是一款只有两驱版本,且未来也不会有四驱版本的城市SUV,这样独特的背景也是我们选择它的原因。
标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版
我们会怎么做
这次3008的购买和上牌过程就不再赘述了,此次3008长测车项目将会由三个人共同完成,我们三个人将交替使用这台3008,每个人每...
查看全文>> 更多相关>>