外观和内饰大幅改进 测2013款风云2两厢
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2013/1/29 13:46:00
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动力:适合城市代步使用 低扭较强
2013款风云2依然搭载奇瑞自主的1.5升发动机,这款发动机的技术含量并不太高,但至少从参数来看已经达到了国际水准。从网友的反馈来看,低扭强和省油是这款发动机最大的亮点。
5速手动变速箱也没有任何变化,挡位清晰准确,手感比较轻盈,入挡顺畅。离合器也很轻,车开起来给人感觉很轻松。风云2的离合器给人感觉比较柔和,接合点很好掌握,宽容度也很高,不容易熄火,但快速换挡的时候动力衔接比较迟钝。
实际开起来风云2的低扭表现确实不错,起步非常轻松,堵车时走走停停的情况也不会给驾驶员带来太大压力,如果以比较平稳的方式驾驶的话,你会感觉这辆车非常好开。但如果试图全力加速的话,你会发现即使拉高转速,发动机的动力表现也不会比低转时更活跃,反而会觉得有点力不从心,转速上升很缓慢,所以建议大家还是稳着点开比较好,省油还安全。
2010年3月19日
标准家用车风范!奇瑞风云2评测静态篇 之所以说这次与风云2的邂逅来得有些迟,是因为这次试驾已经是在它上市将近5个月的时候了,大家对于这款三厢车的新鲜感已经逐渐淡化,不过鉴于风云2的市场表现很是抢眼,我们还是饶有兴趣地再度体验了这台自主小车。
外观——原创设计,较为耐看
在奇瑞多款车型外观引发争议之后,风云2的外观可能也不会让所有人满意,但是外观本身就是萝卜青菜各有所爱的事情,因此风云2的外观虽然不像A3那样能获得众人的一致交口称赞,但坦率的说,吸引大部分消费者还是没有问题的,就这点来说风云还是很符合它家用车的定...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月7日
不一样的“鲸”彩!试驾奇瑞风云2两厢
奇瑞风云2两厢上市之后,其时尚“鲸彩”的动感外观再次吸引了广大消费者对风云2的热切关注。定位为动感都市家轿,风云2的整车造型呈现明显的运动风格,在外观设计中,运用了仿生学设计理念令其独树一帜,而两厢版则看起来更动感时尚一些。
相比三厢版车型我更喜欢两厢的设计,虽然前脸设计上没有差别,但少了短小的尾部之后,让人看着更清爽一些。拿到风云2两厢之后,正赶上北京的晚高峰时段,体会过的朋友应该知道是什么样的感觉,而风云2两厢在拥堵的城市中驾驶相当的轻松,短小的身段并线很容易,1.5L发动机也让人...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
风云再起!A0级小奇瑞风云2两厢试驾篇 前言:2010年3月22日,奇瑞风云2两厢继先期推出的三厢车型后正式上市,风云2两厢分为实力型,售价5.18万元;进取型,售价5.58万元,豪华型,售价5.88万元,尊贵型,售价6.08万元,共有魅力橙、炫金黄、灵动灰、闪电银、活力蓝、激情红等六种颜色供消费者选择,动力方面与三厢车型相同,均搭载奇瑞自主研发的1.5L ACTECO-SQR477F发动机。
提到奇瑞老款风云,曾经堪比国产老三样的市场辉煌战绩使人们逐渐认识了奇瑞这个当时新兴的自主品牌,自2001年风云上市如今已时隔将近十...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月27日
外观和内饰“改头换面”试奇瑞新风云2 2012广州车展,奇瑞新风云2正式发布,预计新车将在12月份正式上市。新风云2在外观及内饰上有了明显的改变,配置上也有诸多升级,不过遗憾的是动力方面并没有改进。可以说新风云2在外观和内饰上是“改头换面”。而动力上的提升余地依然很大。
新风云2车身尺寸相比老款有明显的增长。主要体现在长度和高度上,轴距并没有改变。新车长宽高尺寸为:4333mm/1686mm/1480mm,轴距为2527mm。而老款风云2的尺寸为4269mm/1686mm/1492mm,轴距2527mm。新车的长...
查看全文>> 更多相关>>